铁路行包配送的电子商务模式

讨论电子商务B2C模式下实现铁路客运行包配送服务的可行性与实施方案,并就多种可行方案进行比较分析.指出它在改变我国铁路行业的传统服务模式、加速国有企业e化进程中的重要意义.     

汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨

随着我国经济的飞速发展,汽车已经成为了人们最为普遍的交通工具。汽车底盘是汽车的重要部位,在行驶过程中,底盘出现异响,这表明汽车存在了某种故障了,存在安全隐患,要及时进行排查,否则会危及行车安全。本文从汽车底盘的传动系统、转向系统、悬架系统以及制动系统四个方面进行分析研究,探讨汽车底盘常见的故障及维修方法,通过分析判断车辆不能正常工作的原因,及时找出应对的措施,将故障排除,使车辆恢复到一定的性能和达到行车安全的标准。     

浅谈汽渡船舶安全穿越长江规定航路

一、渡运现状长江南通段地处长江下游,60多公里的长江干线水域,拥有通沙、通常(常通)、太海(海太)、崇海、皋张五条汽渡线,共有渡船40艘。2005年,南通长江干线5条渡运线,每天渡运1040艘次,运载各类汽车30830辆、人员102955人次、货物52736吨。尤其是通常、通沙、海太汽渡日渡各     

进江小海轮安全监督管理探讨

进江小海轮的安全监督管理工作是一项较为复杂的社会系统工程,它包括船舶管理、船员管理、安全检查、船舶防污染、安全航行、各种海事违法行为的查处等.本文结合海事现场监督管理工作实践和现行有关法规,针对进江小海轮的安全管理提出相关的措施和建议.     

配制简化示功图计算柴油机简谐系数

通过Matlab软件编写简化理论示功图程序,先计算出简化理论示功图,再利用Matlab的FFT离散傅里叶变换函数计算出发动机的简谐系数.并将该方法计算的简谐系数与依据AVL Boost软件计算的理论示功图算出的简谐系数进行对比,以验证配制简化示功图计算的简谐系数能满足强迫扭振计算的要求.     

某柴油机前端附件驱动系统的动态仿真和实车测试研究

发动机前端附件驱动(FEAD)系统是汽车发动机上重要的子系统之一,对发动机的性能有着重要的影响。通过对某柴油机FEAD系统进行动态模拟仿真和实车测试分析,得到了该系统在仿真和实际应用中全负荷工况下各动态特性参数随发动机转速的变化规律。通过结果分析,该柴油机FEAD系统符合工程设计要求,对实际的工程开发应用具有一定的指导意义。