烈日无罪，防晒有理

夏天只要看见左半部分皮肤颜色较深者,多半是经常开车的人,其中以的哥最为明显,都被晒成了“阴阳脸”。面对夏天的炎炎烈日,防晒工作应该是最重要的了。别以为防晒只属于爱美的女士,为了健康,男士们也应该加入防晒的队伍;自己实施防晒措施的同时也别忘宝贝爱车,给它也制定一套夏日防晒计划吧。     

稳定+节油——东风康明斯国Ⅲ发动机工程车辆市场的致胜之道

随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及,一些工程车辆如混凝土搅拌车、水泥搅拌车、散装水泥车,也纷纷更新换代换上了电控发动机。与卡车、客车不同的是,混凝土搅拌运输车因其特殊的工况,对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣。作为新投放工程车市场的     

做整车厂商的"动力解决方案提供商"——东风康明斯的合作共赢之道

岁末年初,汽车行业中的整车厂商通常会对过去一年的零部件采购工作进行回顾,这通常也是以整车为龙头,进一步密切产业链上下游关系的机会.今年,诸多整车厂商在年终的供应商总结中,都把东风康明斯评为"最佳供应商",而华菱、柳汽、宇通等厂商,更是连续多年把这一称号授予了东风康明斯发动机公司.来自合作伙伴的认可,在很大程度上反映了东风康明斯2007年市场表现.     

与中国一起成长——访挪威船级社大中国区总经理毕浩然（BjomK．Haugland）

作为世界最大船级社之一，挪威船级社（DNV）历史悠久，与中国关系源远流长。或许是挪威人不畏艰难，勇于冒险的民族特性使然，早在19世纪中叶，诞生于本国繁荣海运业的DNV就将其深邃的目光投向了遥远而神秘的东方中国。1888年，DNV在厦门设立了中国首家办事机构。自此，中国成为DNV铺设全球业务网络不可或缺的板块。[第一段]     

高等级公路桥头跳车的原因与防治措施

前言随着交通运输的加快,交通量的日益增长,高等级道路建设日益增多,高等级公路的桥头跳车问题已成为较常见的公路病害之一,桥头跳车是由于桥     

温度应力对坞式船闸底板开裂影响分析

在施工期或施工完建期坞式船闸底板容易开裂且裂缝分布具有一定的规律。针对这一现象采用有限元仿真模拟方法进行分析,认为混凝土水化热温升导致的温度应力是引起底板开裂的重要原因,并指出要注意混凝土温度应力的控制。株洲航电枢纽船闸的工程实践表明分析及建议是合理的。     

一台全站仪沉桩定位简介与探讨

本文根据工作实践，简要地介绍了一台全站仪进行沉桩定位的计算和操作方法，证实了其可行性，也说明了其存在的问题，指明了解决的方法。     

孔子会否是史上首位经济学家？

圣人孔子关於财富的论述是超越时代的。[第一段]     

稳定+节油,东风康明斯国Ⅲ发动机工程车辆市场的致胜之道

随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及,一些工程车辆如混凝土搅拌车、散装水泥车,也纷纷换上了电控发动机.与卡车、客车不同的是,混凝土搅拌运输车因其工况特殊,对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等的要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣.     

东风康明斯:低油耗和低排放可兼得

对于国Ⅲ电控发动机,业内一直存在着一个难题:燃油经济性和排放性能好难以两全.在全球油价飙升、环境日益恶化的背景下,兼顾环保与节能的汽车才是未来的发展之路,而高效环保的发动机技术是突破的关键.