浙江象山县三门口跨海大桥缆索吊装施工方案设计特点

缆索吊装施工因地制宜，本文就浙江三门跨海大桥缆索吊装施工的塔架、前抗、扣索及扣塔平衡索设计及计算特点作了介绍。在本桥施工中已证明其正确性，为一般吊装施工工艺的改进提供了一些改进的思维方法。     

汽车减振器活塞杆表面微裂纹检测研究综述

文章针对目前常常被人忽略的汽车减振器活塞杆电镀表面微裂纹的形成原因、作用以及较为落后的微裂纹密度检测方法进行调查和分析,提出了一种更为方便、快捷又节省企业用工支出的一种方法建议,即基于机器视觉的检测方法。随着机器视觉飞速的发展,解决此问题以不在是难点。未来的一年,本人将针对此问题进行进一步的研究。     

汽车减振器活塞杆表面瑕疵检测研究综述

文章针对目前让汽车减振器活塞杆制造商棘手的活塞杆表面瑕疵检测进行调查和分析,提出了一种更加稳定、节拍更快又节省人力的一种方法,即基于机器视觉与自动化联合的检测方法。随着视觉技术愈发的成熟,解决此问题已不在是难点。未来,作者将针对此问题进行进一步的研究。     

方尾船绕射问题RANS求解研究

基于RANS方程,采用VOF方法捕捉自由液面,通过自定义函数UDF在Fluent平台上建立了三维数值波浪水池,模拟了规则波的生成、传播和消波,发现波陡对数值造波的精度有较大影响。求解了规则波中顶浪航行的方尾船模型的波浪力,并与试验结果和势流理论结果进行了比较。结果表明,基于RANS方程的波浪力计算结果与试验结果和势流理论结果吻合良好,在长波中与试验值更接近。     

地质预报与监控量测技术在元宝山隧道中的应用

针对元宝山隧道地形地貌的特殊性及地质的复杂性,通过引入独立的第三方监控量测,通过比选已有的预报方法和监控内容,选用经济合理的地质预报技术和监控量测手段,建立有效的监控预警机制,及时对施工过程中出现的险情预警,确保了隧道的施工过程中的安全,对同类工程的安全控制有借鉴意义。     

声波测试法在隧道围岩完整性判别中的应用

采用声波探测技术对围岩的地质情况进行测试和评价,能较为真实地掌握围岩的完整性特征,为支护参数的设计提供依据.文章结合工程实例,介绍声波探测法的原理与方法,工程开挖结果表明,实际围岩状况与声波测试结果基本吻合,声波探测起到了超前地质预报的作用,可供类似工程参考.     

适合城市轨道交通连续长大单坡特点的SD-Ⅱa型扣件研制

针对乌鲁木齐市轨道交通1号线连续长大单坡及与小半径曲线叠加的工程特点,在现有成熟扣件的基础上,优化设计了SD-Ⅱa型扣件系统,研发了SD-Ⅱa型弹条,提高了扣件纵向阻力、水平调整量及轨距调整量等。扣件力学性能室内测试及组装疲劳试验结果表明,该扣件各项技术性能指标均满足城市轨道交通连续长大单坡及与小半径曲线重叠的使用要求。     

道路软基真空预压效果及监测研究

介绍了某道路采用真空预压处理软基段的效果及监测研究,验证了真空预压处理软基的设计效果,得出真空预压处理软土地基的适用性,可供类似工程的设计和施工参考。     

川西地区某省道改建工程路线设计选择与方案研究

结合川西地区某省道改建工程,探讨复杂地形地质条件下山区公路路线总体设计,阐述高海拔、高地震烈度山区公路设计思路和原则,从线形指标选择、公路展线方法两方面研究山区公路改建工程路线设计选择和路线方案确定,为类似工程路线总体设计提供参考。