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121.
<正>一、湖州港及其临港经济发展现状湖州港位于浙江省北部杭嘉湖平原水网地带,处于我国"长三角经济区"、"环太湖经济圈"交汇处,同时又是"环杭州湾产业带"、"临杭产业带"、"杭湖宁城市带"上的重要节点,具有明显的区位优势和重要的战略地位。2009年湖州港完成货物吞吐量1.49亿t,与苏州港、南通港、南京港 相似文献
122.
以16V280ZJA型柴油机的参数为例介绍了用质心位移法来研究内燃机振动力平衡,数据计算结果说明该方法是可行的。 相似文献
123.
126.
127.
有人曾信誓旦旦地对全世界的航海者说:“2比1好。”
因为他们都是双体船的爱好者。然而,在传统的单体船占主流的游艇市场中,2真的比1好吗? 相似文献
128.
北京建设世界城市目标的提出,为交通管理工作搭建了全新平台。世界城市具有国际金融中心、决策控制中心、国际活动聚集地、信息发布中心和高端人才聚集中心等显著特征,这些特征的达成为交通管理工作提出了更高要求,为一些长期存在的交通难点提供了破解契机。从机遇与挑战两个方面加以分析,具体提出了一些应对策略,以期对世界城市交通管理发展战略研究有所裨益。 相似文献
129.
130.
为寻求适合海南湿热地区,抗高温车辙,抗水损害的沥青混合料组成设计方法,根据美国公路战略研究计划(SHBP)沥青研究项目的研究成果、观点与方法,结合美国高性能沥青路面沥青混合料设计指标与标准,采用马歇尔方法进行海南省那东公路的沥青混合料设计,达到了预期目标。 相似文献