西部地区增长极培育与公路重点线路

以增长极理论为基础,以西部大开发为背景,提出欠发达地区通过培育增长极来带动区域经济发展的非均衡发展模式,进而分析了公路交通在促进西部大开发中的重要作用。针对西部地区的实际情况,本文提出在西部地区培育国家级、省级和县级经济增长极,探讨了相应的选择条件,并据此确定了在不同范围内具有带动作用的增长极。结合西部地形、交通区位等因素,规划布局了配套的公路重点线路,并对其布局效果进行评价,进一步说明公路交通对经济发展的巨大促进作用。     

凿岩爆破小平台分层开采新工艺

结合采石场实际探索凿岩破爆小平台分层开采新工艺，获得了良好的经济和社会效益。     

自动分析与评价实现风险控制信息化管理

提出自动分析与评价实现风险控制信息化管理的背景,详细剖析了自动分析与评价实现风险控制信息化管理的内涵,介绍自动分析与评价实现风险控制信息化管理的主要做法和实施以后的效果.     

铁路客运营销信息系统的初步构想

针对不前交通运输市场的新形势以及铁路客运营销所面临的问题，分析了铁路建立客运营销信息系统的必要性和可能性，提出了客运营销信息系统。该系统覆盖全路，纵向分为铁道部、路局和车站等３级，横向由信息收集，数据分析和预测决策等３个模块构成。