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211.
介绍了某纯电动轿车两种冷却系统设计方案,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件建立整个电池组仿真模型,通过仿真和试验相结合的手段获取仿真模型中蒸发器等效模型的关键参数,从而进行高温工况下电池组散热情况的数值模拟,指导冷却系统方案设计。对比两组仿真结果,确定蒸发器分体式冷却方案对电池组的冷却效果明显优于集中式,且该冷却系统可以有效保证电池在高温环境下运行的稳定性,防止热失控现象的发生。  相似文献   
212.
分析ISO 9000:2015 《质量管理体系基础和术语》中可信性的定义,结合ISO 22163:2023《铁路应用铁路质量管理体系ISO 9001:2015和铁路领域应用的特定要求》中关于RAMS管理要求,以及IEC 60300-1:2014 《可信性管理第1部分:管理和应用指南》中可信性管理的通用要求,基于ISO 22163:2023基本框架,构建RAMS管理体系基本理念,并就RAMS管理体系的4个实施重点进行说明,为加强轨道交通RAMS管理提供参考。  相似文献   
213.
地铁常用的TAZ-Ⅱ/S295型计轴设备,在维护工作中发现存在车轮传感器感应高度参数测量调整不准确等问题。为此提出改造检修工具和改型计轴电缆盒内wago端子,以消除作业风险,提高测量效率和准确性;在此基础上,进一步优化车辆传感器现场检修流程,尝试将计轴设备由周期检修改为精准施修,从而降低计轴室外设备维护的人力投入。  相似文献   
214.
为研究多频压力波动与喷嘴内流的因果关系以及对近场喷雾的影响机理,采用高速显微成像技术,开展了不同共轨压力下多次喷射过程真实尺寸锥形孔喷嘴可视化试验研究。同时通过高压传感器测量,得到喷嘴入口压力波动数据。研究结果表明:主喷过程喷雾锥角呈靴型趋势,由发展期、转化期、稳定期和衰减期组成,其整体趋势受喷射压力的影响,过程中存在空化形式的转变。预喷和后喷等小油量喷射过程中,存在针阀升程波动导致的不一致性。喷嘴处压力降与循环喷油量水平呈正相关,空化形式的转变影响了压力波动频率和传播速度。其中几何诱导空化形成时,压力呈低频波动,而线空化形成时,产生高频压力波动趋势。  相似文献   
215.
结合杭州地铁长期运营过程中信号各子系统故障发生前的征兆,从车载信号、区域控制器及车地无线通信等运行日志中,提炼和整合分析列车定位、网络延迟、网络干扰、网络中断等重要信息,通过数据透视图表等分析工具直观展示设备隐患信息,以此完善对设备的预防性维修机制,从而在设备发生故障前提前介入,防止列车紧急制动故障的发生。  相似文献   
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