轮胎胎压对整车性能的影响

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,汽车轮胎气压的高低,将直接影响到整车行驶的舒适性、安全性以及燃油经济性等整车综合性能。在保证整车操纵稳定性、舒适性的同时,适当的提高轮胎胎压,将有利于整车阻力降低,进而降低整车油耗、电耗,以应对工信部越来越收紧的乘用车平均油耗目标。文章通过不同轮胎气压的整车性能实车试验,分析了轮胎气压变化对整车性能的影响。     

汽车信息娱乐系统中多虚拟机状态下的网络架构策略

随着科学技术的发展,越来越多的先进技术应用到汽车信息娱乐系统中,在嵌入式系统中基于Hypervisor技术运行多个操作系统在信息娱乐系统中得到广泛的应用,与既往单系统信息娱乐网络安全策略有较大差异。本文结合某乘用车信息娱乐系统新网络架构方案展开分享。     

基于vissim仿真模型的进口道延误研究

采用延误指标来评价交叉口服务水平，相对于饱和度指标更加直观，但公式计算较为复杂，采用vissim模型模拟仿真现实情况中的车辆行驶，以此来统计常见交叉口进口道的车辆延误，为日后数据运用提供支撑。     

国际隧道学术会议在重庆成功举行

由世界道路协会隧道技术委员会、中国公路学会隧道工程分会主办,重庆交通科研设计院承办的“公路隧道运营管理与安全国际学术会议”于10月18—19日在重庆渝州宾馆召开。本次会议得到了世界道路协会隧道技术委员会、交通部、重庆市人民政府、中国公路学会的大力支持和具体指导,中国公路学会李居昌理事长、重庆市人民政府余远牧副市长、交通部公路司的代表张宝胜处长、世界道路协会隧道技术委员会Didier LACROIX主席、重庆交科院张力院长等均出席会议并发表讲话。世界道路协会代表Kevin LOCKE先生、中国工程院周丰峻院士、王景全院士出…     

走出去 也是一种考验

<正>进入"十二五"之后,在国内市场增速趋缓、国外市场逐步回暖的大环境下,"走出去、走得稳、走得好"不仅是国内优秀企业一种提升管理水平、对标国际先进的主要途径,而且电成为其持续发展能力的一种考验。出口,成2013年新亮点出口成为带动零部件行业发展的新亮点。2013年,汽车商品出口金额增速稳中趋缓,累计出口金额784.18亿美元,同比增长5.33%。其中,汽车整车出口金额有所下降,汽车零部件出口却稳中略升。汽车零部件出口金额598.21亿美元,同比增长8.1.3%,增幅较上年提升2.14个百分点。在汽车零部件中,发动机共出     

深厚淤泥区基坑开挖作用下临近地铁基坑的力学响应

为确保处于深厚淤泥区的临近地铁基坑在新建基坑开挖支护过程中的安全性.通过有限元软件建立精细的三维计算模型,计算分析地铁基坑对新建基坑开挖、支护的力学响应特征。研究结果表明:开挖完成后,地铁车站基坑位移呈现岀“鼓肚型”,符合连续墙加内支撑基坑支护型式一般的变形规律;新建基坑围护桩最大侧移为24.5 mm,竖向位移为6.54 mm,均小于围护桩位移控制值,说明新建基坑支护体系设计具备合理性;地铁车站基坑围护结构最大位移为12.16 mm,远小于一级基坑位移限值。同时发现其地下连续墙两侧的位移增量不同,右侧(靠近新建基坑一侧)地下连续墙位移增量较小。其原因是新建基坑开挖淤泥区使右侧地下连续墙所受的主动土压力减少。