互通式立交匝道车速研究

通过对国内外互通式立交匝道设计速度取值的分析对比,结合我国的实际情况和惯例,针对匝道设计速度与互通式立交类型和匝道形式的对应关系,通过计算分析进行研究,提出匝道设计速度与互通交叉类别和匝道形式、主线设计速度取值的关系,据此提出了匝道设计速度的取值范围.     

营口地区软土状土研究

通过对该区一种流塑态粉质粘土或粘土的的物理性质、工程地质特性、塑性分区研究,并且与该区软土的物理性质、结构特征以及土中矿物成分、化学成分的比较,参照黄土状土的命名方式将此类土定义为软土状土,并给出软土状土的相关定义条件,为以后本区的工程提供指导。     

使用ANSYS软件进行动力模块的振动响应分析

基于振动学原理 ,介绍了使用ANSYS软件分析QHD32 6动力模块由于发电机组引起的振动响应 ,并对结构进行了加强 ,避免了共振的发生     

浅谈高速公路休息设施场区设计

本文主要阐述了高速公路休息设施场区设计中需要认真处理的几个问题，包括选址，定标高，场区规划等。     

两种品牌的PLC产品在同一控制系统中的融合运用

随着控制系统总线技术的成熟和网络技术的发展,对分布式节点以集中架构为基础,通过PLC组网进行控制和管理的方法得到了广泛的应用,大大加强了系统的统一性和实用性,方便了组织管理和系统维护.然而,由于不同品牌的PLC产品和技术分归于不同的厂商,会产生不同硬件、软件产品之间缺乏沟通和协作,以及缺乏通用性等问题,也势必会产生技术壁垒和屏障.基于系统的完整性和统一性的考虑,应当尽量避免不同品牌的PLC产品一起混用的现象.但是,由于某些原因,可能不得不面对将不同的PLC产品融于同一个网络中进行控制的问题.黄骅港就遇到了此种情况:在以A-B Controlnet网络为基础的控制系统中,加入了以安川PLC为控制基础的7号取料机(R7)和9号取料机(R9),实行统一管理和控制.     

盘锦典型吹填场地真空预压模拟分析

由于经济发展需要,我国沿海地区吹填造陆广泛开展。针对辽东湾吹填土研究较少的不足,文中通过对盘锦沿海吹填土野外调查及室内外实验研究,对比分析不同物源、不同固结时间、不同场地渗透条件下两典型场地成分特征、物理力学性质等;进一步理论研究并基于FLAC3D软件建立真空预压数值模型,模拟分析吹填软基加固过程中固结沉降规律,为吹填造陆技术发展提供参考。