发动机悬置的设计及其优化

本文从低频隔振角度讨论了发动机——悬置系统在简谐力作用下响应的计算,并进行了试验验证。还对已有发动机的悬置系统的隔振效果进行了分析。在此基础上初步提出了悬置参数设计的优化数学模型,并探讨了一些算法。     

发动机凸轮升程实测数据的数学处理

文章指出,以往对凸轮实测升程数据的处理,多采用最小二乘多项式,样条函数插值等方法。这些方法都较复杂,计算工作量大,且需借助于大型计算机。本文结合实例介绍了局部平滑和富里哀分析方法,可以在工程许可的范围内消除实测值的误差,计算比较简单,并且可以在FX-702P型计算器上进行计算。     

杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁预制混凝土浇注的施工控制

70 m预制箱梁截面高、体积大,腹板为斜腹板,如何保证腹板外观颜色一致及下梗肋及附近的混凝土振捣密实难度较大,除对模板及混凝土有较高的要求外,浇注及振捣方法更为重要。本文重点介绍了箱梁混凝土的浇注及振捣方法。     

2005～2006年轿车市场分析与预测

12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国     

小城镇用地布局与交通系统互动模型研究

小城镇用地布局与交通系统互动关系的动态模拟是小城镇交通规划的重要依据,但目前还没有理想的模型能动态模拟两者的互动关系。因此,该文系统分析研究了既有的两个互动模型即引力模型和潜能模型,拟合了引力模型的交通函数,并在引力模型基础上推导了潜能模型公式,在此基础上引入元胞自动机模型,将潜能模型嵌入其中,进行了小城镇用地布局与交通系统互动关系模型的探索,提出了基于小城镇空间相互作用的元胞自动机模型构建思路,最后从元胞空间的扩展、邻居、元胞状态的扩展、转换规则的扩展、时间的扩展等五个方面对标准元胞自动机模型进行扩展。     

加快公路养护机械化发展的探索与实践

为适应公路运输的快速发展，公路养护工作必须实现机械化作业，介绍了加快公路养护机械化发展的探索经验。     

我国汽车工业发展的新模式——大规模定制

大规模定制主要是把大规模生产和定制生产的优势有机地结合起来，通过灵活性和快速响应实现汽车产品的多样化和定制化，以最大限度地满足市场需求，大规模定制具有分化需求、多元化细分市场等特征，国外汽车工业通过汽车零部件通用化设计、汽车零部件的联合开发与联合采购等策略推行大规模定制生产。我国实施大规模定制生产的策略主要有提高生产技术的柔性、采用面向大规模定制生产的产品设计方法等。     

气缸头阀座倒角深度的在线测量

随着摩托车工业的飞速发展,四冲程摩托车已占据了市场的主导地位.气缸头作为四冲程摩托车发动机动力部分的核心,其生产在国内发展迅速,而要满足气缸头的设计要求需控制的空间尺寸较多,许多测量问题随之而来.济南轻骑根据多年的生产经验,总结了两种测量气缸头阀座倒角深度的在线测量方法:锥面转换法和球面转换法.     

板材成形数值模拟技术在汽车复杂冲压件生产中的应用

采用ＤＹＮＡＦＯＲＭ和ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ软件，对轿车行李箱内盖板、轻型车减振器支架、ＣＡ４８８发动机油底壳等几个复杂冲压件的成形过程进行数值分析，利用数值模拟技术成功地解决了这些零件在生产和测试中出现的质量问题。