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991.
分析铁路工程建设中料差调整办法的特点与弊端,提出借鉴公路编制办法的新思路,以及如何充分利用地方材料价格信息解决铁路工程料差调整的新问题。  相似文献   
992.
盾构隧道施工地表沉隆变位影响因素研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
研究目的:探明盾构隧道施工中各制约因素取值差异对地表沉隆变位分布规律的影响。研究方法:本文以某拟建地铁城市区间盾构隧道试验段为研究对象,引入荷载释放系数和纵向等效刚度系数,采用三维有限元法对盾构隧道施工引起的地表横向沉降槽和纵向沉隆曲线进行了研究。研究结果:揭示了围岩条件、隧道埋深和顶推力等因素变化对盾构隧道施工引起地表沉隆变位的影响,运用三维曲线探讨了盾构隧道施工过程中的地表沉隆变位曲线空间分布变化规律。研究结论:围岩条件恶化、隧道埋深减小和顶推力增大都将导致施工引起地表沉隆变位影响的加剧,建议工程施工中采取调整顶推力等措施以降低施工对地表环境的影响。  相似文献   
993.
以重庆主城排水越江盾构隧洞工程为背景,对施工阶段外水压和使用阶段内0.7 MPa外水压条件下的盾构隧洞及其内部输水管道进行了数值模拟分析,得出了施工和使用阶段0.6~0.7 MPa结构的内力、变形和位移的大小与分布,通过研究探明了此复杂结构的受力特征,为工程的设计施工提供了重要依据.  相似文献   
994.
随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统,其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息,对它们进行运算、处理及判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性,但由于使用条件复杂,还是免不了出故障。  相似文献   
995.
电动车组的故障中,40%是发生在牵引电动机和电气设备上。因此应采用更经济、更安全、对旅客和维护人员都更方便的新型电动车组代替已经老化的、使用寿命已到期的直流近郊列车。ЗT2A型就是新型电动车组之一。文章介绍了其技术参数,分析了其电路原理和技术特点。  相似文献   
996.
近年来,我国农村经济快速发展,农副产品生产与加工能力大幅提升,中央又实施家电下乡等惠民工程.但由于农村快递物流体系尚未健全,农村流通渠道不畅.流通基础设施薄弱,影响了农村经济发展、制约了农村内需。  相似文献   
997.
998.
文章结合惠河高速公路K66 179.5惠博分离立交桥40m“T”梁预制的施工实践,介绍40m“T”梁砼外观质量控制的一些具体方法及经验体会。  相似文献   
999.
指出了我国铁路调度电话系统传统的保护方式存在的问题,提出应用双四话路开关装置对采用共线业务的通道实行自动保护的措施,并介绍了该保护装置的设计特点,工作原理和技术指标及其应用实例。  相似文献   
1000.
电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式各不相同,但只要严格执行操作规程,正确地使用自动变速器,就能做到少出故障,出了故障也能排除。故障诊断是利用各种故障诊断方法,对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统和机械操纵系统等进行测试和分析,最后确定故障的具体部位。通常,可按下述程序进行检测:  相似文献   
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