TRW安全电子 本土化战略深化

随着中国汽车安全法规的日益严格,越来越多的汽车安全技术被应用于国产车上.安全电子作为汽车安全系统的关键部件,其市场需求日益增长.     

卷首语

庞大的市场需求和潜力,以及高达28％的平均造车利润,吸引了越来越多的资本加盟中国汽车制造业。几乎世界上所有的汽车巨头均已在中国部下了阵营,并不断加大在华投资;继吉利之后,国内各类民营资本纷纷涉足汽车业;同时,不少地方政府亦计划着通过投资汽车城、兴建汽车厂来跻身中国汽车业     

T·CL型驼峰测速雷达使用中的问题

柳州南驼峰采用T·CL型驼峰测速雷达,在实际使用中存在一些问题. 1.雷达受邻线车干扰造成测速不准,严重时甚至会将车组夹停在减速器上. 2.站场显示器上经常出现雷达故障标志,当三部位多组减速器同时动作时,出现的几率更大. 3.测速雷达速度值忽高忽低,有时甚至测不到速度,外界环境温度越高,雷达工作稳定性越差.     

现代汽车制造业——机器视觉的用武之地

文章从辩识和检测等两个方面,较全面地阐述了"机器视觉"在现代汽车制造业中多个方面的应用。通过文中翔实、形象的实例,在显示其技术特点的同时,充分反映了这一新技术用于批量生产制造行业中诸多场合时的可能性和优越性,从而表明了机器视觉在现代汽车制造业中大有用武之地。     

船舶机械振动源激励力的间接估算工程方法

讨论了两种间接估算激励力的方法，目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量。对刚性安装的机器推荐采用最小二乘法，该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算的。对弹性安装的机器，推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法。力的估算是逆问题，文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题，从而尽量降低估算误差。对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论。条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据，归一化残差可作为估算质量的后验判据。实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择，实验结果的最小二乘法相对误差为3dB。测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响，低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源。也可用于指导船舶振动源特性描述的研究。     

提高海事行政执法公正性

从海事行政执法的实体、程序公正性入手,分析目前海事行政执法中比较常见的在行政自由裁量权的运用、行政处罚的规范化建设等执法合理性、合法性方面存在的法制不公正的问题及其原因,结合实际,从法制建设、执法主体素质的提高及内外监管等方面提出实现海事执法公正的有效途径。     

浅析进口车国产化配件的价格走势

随着汽车商业性进口的逐年增加,国内进口车的保有量越来越大,其对维修配件的需求量也越来越大。进口车维修配件除了少部分进口外,国产化配件逐步成为进口车维修配件市场的主角。本文试图从配件产品生产成本费用方面和市场供求方面分析其价格走势。     

CRH6型动车组司机室门框组焊工艺改进

对CRH6型动车组司机室门框组成制作过程中出现的焊接变形大、矫正困难、工作量大的状况,进行了工艺改进,预防门框组成焊接变形,矫正部分位置,确保了门框组成的产品质量,满足了生产要求。     

编者的话

3月份．全球汽车业的目光都投向了刚刚结束的日内瓦国际汽车展。尽管以往各大车展上．环保、能源技术都是焦点．但此次日内瓦车展．这一主题显得尤为突出。本田small Hybrid sport、雷诺Magana、福特Galaxy、奔驰BlueTec技术．众多环保及新能源车的亮相．预示着未来汽车技术的发展趋势。本期“东方时评”《绿色思维的成果——第77届日内瓦车展述评》指出:“用绿色思维来指导汽车