机车单个轮对弛缓问题的探讨

依据独立单元制动器的工作原理，结合“虚假行程”概念，对照运用实际，对单个轮对单侧弛缓问题进行了分析，提出了预防办法和改进措施。     

日本三菱公司制动系统的开发

文章着重介绍了三菱公司与美国瓦布泰克公司开展技术合作,共同研制的电空整体小型分散式制动控制系统的特点、装置结构以及安装在地铁车辆上进行现场运用试验的结果。另外,也阐述了新开发的涡旋式空气压缩机的性能、特点。     

交通部发出关于贯彻实施《港口危险货物管理规定》的有关事项的通知

为了切实做好港口危规的实施工作,交通部于2003年12月5日以交水发[2003]541号文发出了<关于贯彻实施〈港口危险货物管理规定〉有关事项的通知>.     

一种高效的Ad Hoc网络链路层数据级联方法

在Ad Hoc网络条件下,受接入层效率及高误码率等客观因素影响,链路层传输性能较低。针对这一问题,提出了一种高效的链路层数据级联方法,使发端的数据既能更好地匹配接入层协议,得到较高的吞吐量,又能减少高误码率对传输性能的影响。理论及仿真结果表明：与传统的数据级联方法相比,该方法可获得更高的链路层吞吐量,提升了Ad Hoc网络链路层的传输性能。     

以内部工业增加值为要素的分配机制的研究

对授权经营性质的经济实体，工资收入分配的办法通常实行工资总额与销售收入、利润挂钩的分配办法，其计算过程简单，易于操作。但随着企业管理的不断发展和完善，这种分配办法的弊端愈来愈多地表现出来：注重结果忽视了过程而形不成最大利润；不能全面、真实、客观地反映经济实体生产经营过程中的经营管理结果；在分配机制上也不能有效地发挥人力资源的主动性和创造性。为此，在实体内部导入经济学中的偏好理论，引入“内部工业增加值”这一新的概念，建立有效的分配机制，追求经济实体内部管理效率和利润的最大化。     

轨道刚度问题

轨道刚度是影响乘车舒适度和轨道养护维修工作量的重要参数。由于轨道结构自身特点引起的轨道刚度非线性特征明显 ,易造成确定上的困难和概念上的模糊 ,应当予以重视。(1)选取轨道刚度进行计算和分析比较时 ,必须注意两点 :一是轨道刚度尤其是轨下垫板刚度是指合理的荷载范围内     

英国海上保险法的最新发展

结合近年英国出现的重要海上保险案例，对英国１９９６年海上保险法的最新重要发展进行了具体和全面的论述，关于海上保险合同的成立，英国法认为海上保险合同在承保条所包含的要约被接受时成立，而海上保险单则用以记录海上保险合同的内容。     

EQ1108G系列车行驶跑偏故障诊断分析

汽车行驶跑偏是指汽车在直线行驶时自动跑向一边,驾驶人员需要不断重复调整汽车的行驶方向,严重时需要长期保持推(拉)动作,以维持汽车的正常行驶。它不仅存在着行车安全隐患,增加了汽车轮胎等部件的磨损,而且大大增大了驾驶人员的疲劳强度。影响汽车跑偏的原因很多。对于EQ1108