GTO变流器Δ型吸收电路的研究

对适用于大功率ＧＴＯ变流器的低损耗Δ型吸收电路进行了较深入的分析，并讨论了该吸收电路的参数选择、吸收电路损耗等方面的问题，最后给出了有关的试验结果．     

雨天驾车漫谈

我所在的这个江南小城,冬季依然是多雨的季节,天气虽然阴冷,雪却是很少下的。由于工作的缘故,下班时天已经很黑了,顶风冒雨在夜里骑行便成了我的家常便饭。雨夜行车的时间久了,碰上的各种事情也很多,加上常常自诩为摩托"超级粉丝",故把自己行车时的一点粗浅的感悟写下来,与各位车迷一起探讨。首先,选择一辆高品质的摩托车是保障雨天安全行驶的先决条件。这就要求你最好购买正规厂家生产的摩托车,日本四大家族的合资品牌车及广东、重庆等地的优秀国产品牌车都是不错的选择,其售后服务也有保障。当然,选择什么样的车型因个人的喜好不同,不过你在试驾时有一点     

多目标排序若干新结果(Ⅱ)

提出了复杂和式∑s(f(i,j,k))分解理论,得到了关于pi±mi(i=1,2,3)的一系列对称形式,为深入研究基于复杂排序模型Qm ‖∑Fτ,i,j,k(τ=h(i,j,k),-λ≤i,j,k≤λ的一类τ约束多目标排序问题提供了新的工具.     

高密度电法在铁路桥涵过渡段路基病害检测中的应用

介绍高密度电法的工作原理和特点,应用该方法对包西线发生沉降的桥涵过渡段注浆加固前后的密实度和含水情况进行了检测,同时对没有发生路基沉降的标准段路基进行了检测。对无沉降标准段、桥涵过渡段注浆加固前后检测结果的对比分析表明：注浆加固路基效果明显;高密度电法在路基检测中是一种有效方法,获得的桥涵过渡段断面异常形态清晰明了,可为病害检测与整治提供可靠依据。     

哈密地区膨胀性泥岩膨胀特性研究

研究哈密地区某高速铁路地基膨胀泥岩的膨胀特性.一方面,在室内确定土体基本力学参数基础上,针对原状泥岩样进行了膨胀力及无荷载情况下膨胀位移试验,获得膨胀力及膨胀位移过程变化曲线;并进行不同含水率、不同干密度情况下重塑土的膨胀力及膨胀位移试验,针对重塑土的膨胀力及膨胀位移的变化规律曲线进行公式拟合,并与原状泥岩的测试数据进行对比分析;另一方面,通过将膨胀力转换为体力加载的方式进行有限元分析计算,模拟计算室内环刀的膨胀位移,并与理论计算结果相互对比.结果表明:膨胀力拟合公式基本能反映泥岩膨胀力值,膨胀位移拟合公式误差较大,转换膨胀力的有限元分析方法可用于室内膨胀位移计算、膨胀力的反算及试验验证.     

Fas/FasL/Caspase-9凋亡基因多态性和环境危险因素的交互作用与腰椎间盘突出症的关系

目的探讨凋亡相关基因、环境危险因素及其交互作用在腰椎间盘突出症(LDH)中的病因学角色。方法采用病例-对照研究方法,选取128例住院的LDH患者和132例年龄和性别与之匹配的正常对照者,采集外周静脉血样并提取DNA。利用基质辅助激光解吸附电离飞行时间质谱分析法检测Fas-1377G/A rs2234767、Fas-670G/A rs1800682、Fas rs2147420、Fas rs2296603、Fas rs7901656、Fas rs1571019、FasL-844C/T rs763110、CASP-9-1263A>G rs4645978,CASP-9-712C>T rs4645981三个基因9个多态性位点基因型。采用非条件Logistic回归模型分析Fas、FasL和CASP-9基因的多态性与LDH患病风险的相关性。采用多因素Logistic回归模型评价腰椎负荷、睡床类型、业余运动、业余活动等环境危险因素与凋亡相关基因的交互致病效应。结果年龄、性别在病例组和对照组中的分布差异无统计学意义,均衡性较好;而腰椎负荷、体重指数、睡床类型、业余运动、业余活动在病例组和对照组中差异存在统计学意义(P<0.05)。关联分析发现,FasL-844C/T(rs763110)、CASP-9-1263A>G(rs4645978)的多态性和LDH存在显著关联,FasL-844C/T TT基因型、CASP-9-1263A>G GG基因型可能是腰椎间盘突出症的高风险基因型。环境-基因交互作用分析发现,FasL-844TT基因型和腰椎负荷3~4级交互作用机制在LDH发生中为超相乘模型,CASP-9-rs4645978GG基因型和腰椎负荷3~4级交互作用机制在LDH发生中为次相乘模型。结论 FasL、CASP-9基因和腰椎负荷及其交互作用在LDH发病机制中发挥重要作用。提示LDH的患病风险可能由环境危险因素和遗传易感基因共同决定,不同基因型和同一环境因素或不同环境因素的交互作用机制不同。     

离合器异响故障的原因及诊断方法

离合器异响原因从动盘异响其主要原因为：减震器弹簧折断、摩擦片不平破裂、盘毂歪斜、铆钉外漏松动、从动盘键槽磨损、缸片翘曲变形等。分离轴承异响其主要原因为：轴承损坏缺油、轴承转动不灵活烧毁、分离轴承与套筒松旷、回位弹簧过软折断、分离套筒与第一轴配合松旷、踏板回位弹簧折断等。离合器壳固定螺栓碰刮飞轮壳异响其主要原因为：曲轴轴向间隙过大、离合器盖过薄、固定螺栓垫片过薄、飞轮与飞轮壳之间距离太近、固定螺栓过长等。     

基于有限单元法轮对-车轴系统动力学特性研究

轮对车轴系统作为轨道交通车辆上的重要部件,随着车速的提高,其动力学问题也变得十分迫切和必要.提出一种基于有限元方法的弹性轮对-车轴系统动力学建模方法,利用该方法分析了轮对-车轴系统的固有特性与临界转速,并与有限元分析软件计算结果进行对比验证.在此基础上,分析车轮偏心状态下转子动力学响应.结果表明,两种方法计算的振型一致...     

船舶舵系换新修理方案

文章针对某船舵叶丢失后换新过程中出现的问题,通过实船勘验及各部分数据测量,制定合理可行的修理工艺,解决了舵叶无法正确安装的问题,为今后同类工程施工提供参考.     

浅谈市政排水管道工程施工质量通病的防治

针对市政排水管道工程施工中常见的质量通病,简要地分析其原因,提出有效的防治措施与治理方法,力争提高市政排水管道工程施工质量。