温拌沥青混合料压实特性的研究

通过Superpave旋转压实法与马歇尔击实法分别制作温、热拌沥青混合料试件,分析温拌和热拌混合料的指标参数变化以及变化机理。试验结果表明:温、热拌沥青混合料的体积参数以及冻融劈裂强度等都有变化,其中温拌沥青混合料指标变化幅度要明显大于普通热拌沥青混合料。这说明前者比后者具有更好的可压实性,更适合揉搓方式进行压实。实际工程碾压时,适当地增加胶轮碾压,在碾压工艺中的比例会达到更好的压实效果。     

基于Modflow某大龙潭水资源调查的数值模拟及评价

采用Visual Modflow软件建立大龙潭地下水系统三维渗流场模型,得出东部地下水水头较高,西部水头较低。大龙潭主体暗河管道通过地段形成了一低水头槽谷。通过降水入渗法和Visual Modflow模拟软件计算大龙潭多年平均流量,2种方法得出结果较为接近。结果对水源的监测与预防保护措施提供了有效依据。     

基于Nystr?m逼近聚类图像分割算法的研究

针对当前传统的图像分割方法存在计算过程复杂,执行效率不高的问题,论文引入图像分割、聚类分割理论作为研究的理论基础,通过构造图像的余弦相似度矩阵对图像进行预处理,在传统的谱聚类算法的基础上,通过谱分解求解特征值和对应的特征向量,建立并描述Nystr?m逼近聚类图像分割算法模型,利用聚类算法对样本集合进行聚类,得到图像的分割的结果。通过时效性和有效性的模型检验,得到该模型具有效率高、简单和模拟性好的结论。分别将模型用于货车发动机故障检测和车辆车牌识别的实际应用中,得到该模型在现实应用中皆能够发挥图像分割作用和意义。该文的研究为故障检测等交通领域,以及其他用于图像分割的领域打下了理论基础和实践依据。     

浅水塔架式单点系泊系统低频响应实验研究

浅水中,单点系泊系统可能存在显著的低频运动,低频大幅运动响应会给系泊系统设计带来严重影响,是系泊系统设计的控制因素之一,在水动力性能预报时必须仔细予以考虑。针对HYSY113FPSO单点系泊系统在浅水风浪流条件下的运动性能进行了物理模型试验研究和数值对比,定量分析了低频运动的运动量和产生的原因,所得结论可供今后浅水水域塔架式单点系泊系统设计参考。     

基于温度的预拌水泥混凝土坍落度经时损失的试验研究

预拌水泥混凝土坍落度经时损失是影响混凝土质量的主要因素,从温度着手,系统分析不同水灰比和减水剂掺量对混凝土坍落度经时损失的影响。研究表明:在相同条件下,水灰比越小,混凝土的坍落度损失越大;减水剂掺量越大,混凝土的坍落度损失越大;水灰比和减水剂掺量一定的情况下,温度越高,混凝土坍落度损失就越大。     

纵肋与顶板新型双面焊构造细节的疲劳强度问题

钢桥面板的疲劳问题是制约钢结构桥梁可持续发展的关键难题,纵肋与顶板传统单面焊构造细节是控制钢桥面板疲劳性能、疲劳开裂危害最为严重的易损构造细节。以中国自主研发的纵肋与顶板新型双面焊构造细节为研究对象,研发了钢桥面板纵肋与顶板构造细节疲劳试验装置,参照近期中国典型重大工程的钢桥面板结构设计参数,在系统对比分析研究的基础上,设计12个构造细节疲劳试验模型和5个节段疲劳试验模型,通过疲劳破坏试验确定了纵肋与顶板新型双面焊构造细节的主导疲劳开裂模式和疲劳强度,探究了影响其疲劳性能的关键因素。研究结果表明:纵肋与顶板新型双面焊构造细节的疲劳强度显著高于纵肋与顶板传统单面焊构造细节,等效结构应力适用于纵肋与顶板新型双面焊构造细节的疲劳性能评估;实际熔透率不低于75%时多种焊接工艺条件下纵肋与顶板新型双面焊构造细节的主导疲劳开裂模式均为疲劳裂纹在顶板焊趾产生,并沿顶板板厚方向扩展,其名义应力疲劳强度高于90 MPa,等效结构应力疲劳强度高于100 MPa;制造缺欠是影响纵肋与顶板新型双面焊构造细节疲劳性能的关键因素;所研发的试验装置可通过构造细节模型实现对实际钢桥面板中纵肋与顶板焊接构造细节的准确模拟,准确获得纵肋与顶板构造细节疲劳性能。研究成果可为该长寿命新型构造细节的抗疲劳设计和工程实践提供依据。     

点亮文明的『航标灯』--江苏省交通厅航道局创建文明单位纪实

这是一个团结奋进的集体,他们以奔涌的江水为墨,书写着时代的风流.1997年～2002年,江苏省交通厅航道局共征收航养费18亿元,过闸费18亿元;航养建设步伐不断加大.     

带二维装箱约束的客货滚装船配载决策

客货滚装船长期处于人工配载状态，其独特性导致其无法直接采用已有滚装船配载方法.为提高客货滚装港口配载的决策水平，针对配载过程的两阶段和二维装箱特性，以船舱面积利用率最大为目标，构建客货滚装船配载决策模型.为实现大规模求解，设计偏随机密钥混合遗传算法求解，算法由多阶段启发式嵌入偏随机密钥遗传算法构成.多阶段启发式首先通过首层配载、主体配载和补充配载三段启发式完成初始解构造，其次采用横纵倾优化策略调整船舶稳性.算例研究表明，偏随机密钥混合遗传算法表现良好，且在大规模应用实验中鲁棒性较好，可实现客货滚装船的有效配载.     

32m铁路上承式钢板梁横振超标整治方案研究

结合成昆线大渡河桥32 m上承式钢板梁加固的工程实例,采用ANSYS软件,选取空间SHELL181和BEAM4单元建立计算模型,对各个加固方案进行分析比较,提出在上下平联都交叉的基础上进行再加强,以及横向施加体外预应力的方案都有效可行。     

南京地铁大行宫站换乘方案探讨

南京市大行宫地段交通繁忙、周边建筑密集。本文从技术、经济、施工等方面探讨了南京市大行宫地段地铁车站的换乘方案的选择。