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271.
李健  阙磊 《北方交通》2020,(2):27-30
现浇桥梁大多采用箱梁,又以单箱多室结构居多,宽跨比较大。以某跨径为3×25m单箱四室连续箱梁桥为例,对比分析单梁模型和折面梁格模型在各种荷载下的计算结果。结果表明,折面梁格法截面横向划分更加精细,能较好反映箱式结构在荷载作用下受力不均的现象,截面应力计算结果较"有效宽度"计算结果偏大。  相似文献   
272.
273.
6500 DWT集装箱滚装船具有强大的多元化适货能力和灵活高效的装卸能力,既有独立的封闭的车辆舱和集装箱货舱,亦有舱盖上的兼用装载区域,在滚装通道的设计过程中,该船较小的总体尺度与多功能装卸能力要求是设计难点的来源和根本原因.通过合理化布置艉斜跳板及滚装处所解决了设计难点.  相似文献   
274.
文章以柳州至南宁高速公路凤凰段KH-13试验路加铺工程为例,阐述了抗滑断级配沥青混合料的热再生技术,介绍了断级配KH-13就地热再生配合比设计与优化方法,并对设计再生后的沥青混合料进行马歇尔试验与性能试验,结果表明:再生的KH-13断级配再生沥青混合料路用性能良好。  相似文献   
275.
王根城  刘小明  李健 《城市交通》2007,5(3):67-70,85
新改扩建项目交通影响评价协调了交通需求与交通供给之间的关系,但单体建设项目的交通影响评价方法对于协调城市中某一区域的交通往往带来诸多利益主体平衡的困难,导致交通影响评价的效果不理想.为此,在城市快速发展时期,需要建立侧重于较大范围的区域性交通影响评价方法.针对区域性交通影响评价中范围阈值的确定,提出了标准区域类比法,研究了标准区域的确定方法和阈值确定的过程,并结合北京某区域实际,进行了区域确定方法的案例研究.  相似文献   
276.
介绍了FWD的优点,阐明了FWD对水泥砼路面结构评定的基本思想和方法,论述了砼路面结构的刚度组成评定模型的建立,认为理论回归法是一种快速实用的方法。  相似文献   
277.
李健 《北方交通》2007,(4):30-32
对沥青混合料的级配离析和温度离析现象的原因进行分析和讨论,指出了混合料的级配、施工温度、摊铺和碾压等施工工艺过程中产生离析的原因。并相应地提出了改进工艺措施和控制技术。  相似文献   
278.
大连市滨海路大跨度悬索桥,每年都要定期对其进行检测,但国内目前尚无对此类桥梁使用和养护维修方面的规范。为确保此类结构长期安全运营,为养护维修人员提供帮助,特对悬索桥悬吊系统的检测和养护维修方法予以介绍。  相似文献   
279.
医学研究专家对机动车驾驶员健康问题进行的相关研究表明,导致驾驶员较高发病率和死亡率的疾病有以下三类:  相似文献   
280.
安全是人类发展过程中古老而具普遍意义的命题。但直至近代,随着现代工业的兴盛,安全才发展为一个繁杂的系统工程,成为独立的体系。企业作为社会活动的主体之一,其安全文化也成为社会生活的重中之重。[第一段]  相似文献   
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