基于STAMP的舰载作战系统软件安全研究

为有效保障系统安全性,应用系统理论事故建模和过程,以安全控制为核心,针对舰载作战系统软件研制过程,总结了软件安全相关活动的层次控制结构和过程控制结构。在此基础上,进一步分析了软件开发和运行各环节的安全约束,可能的设计缺陷和智力模型缺陷;并以实例说明基于STAMP的软件风险分析的过程。系统安全定义、控制缺陷识别和设计约束创建,可以通过系统设计消除或控制风险。本研究对于开发满足系统安全需求的舰载作战系统软件具有积极的指导意义。     

高原地区公路运行速度模型研究

文章基于对青藏公路车辆运行速度、车辆组成的调查,采用层次分析法对不同车辆组成、不同路段速度进行分析,建立了不同车辆组成下的运行速度模型,并结合交通事故数据,提出了确保交通安全的常年冻土区公路运行速度值。该运行速度模型的应用研究,为减少道路交通事故提供了一种新思路。     

数学算法在汽车自动驾驶系统中的应用

本论文的研究目的在于探索数学算法应用于汽车自动驾驶系统的领域。通过从汽车自动驾驶系统概述、基础理论、具体应用及未来发展方向等方面的阐述,分析了数学算法对于促进汽车智能驾驶技术进步的重要性。数学算法不断地优化与创新,会进一步提高汽车自动驾驶系统性能与智能水平。