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101.
102.
2003年珠江水系航道里程15548.4公里,其中等级航道里程6409.5公里,占86.45%,其中三级航道1304.6公里,占航道总里程的8.39%。珠江水系高等级航道数量明显不足,特别是东江和北江航道大部分仍处于天然状态,弯多狭窄,等级偏低。通过与其他国家和地区的比较来看,珠江水系的航道等级水平,仍处于较低的水平。  相似文献   
103.
3月30日,中国修船协会2006年工作会及换届工作会在宁波召开,中远船务被推举为会长单位,中远船务总经理王兴如当选为修船协会会长,这是中国修船协会首次推选修船企业负责人担任会长。《中国远洋航务》就当选会长后的打算以及当前修船业存在的问题采访了王兴如。《中国远洋航务》:由企业担任会长单位,这在船舶行业协会内还是首例。作为会长,你将如何做好行业管理工作?王兴如:首先非常感谢业内各单位对中远船务和我的信任,应该说由企业担任会长单位是船舶行业协会改革的尝试。当选会长,对我来说,既有动力也有压力。在换届会上我就已经承诺,一定…  相似文献   
104.
就如何规范会计人员职业道德 ,树立会计诚信方面做了简要阐述  相似文献   
105.
106.
上海市轨道交通换乘现状的分析与对策   总被引:9,自引:4,他引:5  
分析了上海市轨道交通换乘的现状,并以上海站的换乘问题为例定量计算了换乘方案间的社会效益差异,说明解决换乘问题的重要程度。提出了解决当前上海市轨道交通换乘问题的建议。  相似文献   
107.
5月12日,广州市见义勇为基金会、广州市公安分局便衣侦查支队、广州市二巴公司召开大会,表彰广州市二巴公司公交司机曾宪杭为保护30名乘客身中六刀的义举,并向他颁发了21000元的奖金。  相似文献   
108.
10 各种盾构的适用条件在不同的土壤条件下,适宜选用的盾构如表4所示.表4 各种盾构的适用条件  相似文献   
109.
本文介绍了我校教学、科研、生产三结合的课外科技活动基地建设及其配套的教学模式,指出了开展课外科技活动的理论意义及推广的可行性。  相似文献   
110.
4 泥水加压盾构图7为刀盘中心支承式泥水加压盾构示意图.图8则为周边支承式.不仅泥水加压盾构,各种带刀盘的盾构均有多种不同的刀盘支承方式.中心支承的特点是切削轮的中心轴既是心轴又是传动轴,支承简单,驱动方式也简单,易于维修和保养.缺点是占据了盾构的中心部份,导致作业空间减小,安装排碴装置  相似文献   
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