关于风积砂土层中钻孔施工的探讨

本文讲述了在钻孔灌注桩工程施工中应注意的一些问题及合理的施工方法,并对特殊地质条件下的钻孔施工进行了初步探讨.     

与爱车一道"清凉"

骄阳似火的夏日,不仅我们身受煎熬,爱车也难逃磨难.如何让爱车度盛夏,如何安全行车,这里介绍几个小招数.     

潜艇耐压体自动焊智能监测技术可行性研究

耐压壳体的焊接过程控制,主要靠工艺人员和检验人员现场监控。为减少人为因素对焊接质量的影响,保证合理的焊接工艺参数在生产过程中贯彻、执行,实现焊接过程质量的可追溯性及对焊接生产的有效管理,开展了自动焊智能监测技术的相关研究。     

加强控制桥梁下部构造工程施工质量的具体办法

桥梁下部构造工程施工质量是桥梁施工过程中的一项重要工作,不仅关系到了工程各项指标符合预先设计的要求和满足安全条件,还是一个经济指标合理完成的一个重要实现途径。本文从桥梁实际的施工技术出发,通过对桥梁下结构部分的施工质量进行了仔细的分析,并根据施工技术中基本任务和问题,对施工技术管理的一般设计方法进行了技术管理。     

潜艇螺旋桨直接辐射噪声的数值计算

采用计算流体力学与声学边界元方法相结合求解了潜艇尾部大侧斜螺旋桨的直接辐射噪声.与一般螺旋桨噪声计算不同的是,螺旋桨非定常计算时引入了潜艇尾部桨盘面的速度分布作为非均匀来流,能够提供更加真实的螺旋桨脉动压力源场.提取桨叶表面的声偶极源项后,采用边界元方法,求解FW-H方程,得到了螺旋桨空间测点的声压谱和总声级.桨盘面速度分布由全附体潜艇粘性流场数值计算得到,其可信性由艇体表面的压力系数与试验值的比较给予了验证.螺旋桨数值模型的可信性由敞水特性预报值与试验值的比较进行了验证.     

高速公路层状路面结构的数值分析

针对高速公路层状面结构的特点，提出了合理假设和行车载荷的处理办法，建立了20结点等立方体单元的有限元模型，并进行了实例计算和分析，结果能真实反映层状路面结构的现象和规律，并得到量化的结论，为高速公路工程设计的安全判别和方案的优化决策提供依据。     

浅谈朝阳市环城公路路基填筑施工中的质量监理

结合朝阳市环城公路路基施工中监理工作的经验和体会,分别从路基填筑施工中的准备阶段、表土清理与压实、填方路基施工、压实质量评定等方面,论述了在路基填筑施工中如何进行质量监理。     

依托“三互”深化海运危险货物谎报匿报治理工作实践

针对海事机构在海运危险货物谎报匿报查处中存在的缺乏源头信息来源、案件侦办过程复杂、单方面执法缺乏认可度等问题,大连海事局通过与海关部门建立“三互”合作机制,在信息交换、执法互助、联合研判和监管互认等方面进行合作,成立“三互联合查验工作室”,有效解决了上述问题,共同查处了多起谎报匿报危险货物案件,监管成效明显,具有较强的实践指导意义。文中就目前合作中存在的问题进行了分析,提出相应的管理建议,为“三互”合作机制长期运行提供可复制的实践经验。     

水泥混凝土强度的影响因素及其控制措施的探讨

探讨了水泥混凝土强度的影响因素,分别从原材料、配合比、施工工艺和养护条件四个方面进行了论述,并结合施工情况提出了一些控制措施。