基于策略优化对低温下发动机温升的研究

低温环境下发动机温升对行车的安全和舒适性密切相关,发动机水温温升快、发动机水温高,除霜除雾性能好,有利于行车的视野安全;同时也让客户有更好的车内舒适性体验。因此,如何提高发动机的水温温升是提升性能的基础。文章基于策略优化方向,研究发动机低温下水温温升的方法。     

中心城区商业步行街对城市交通影响及交通组织优化

本文利用烟羽模型具体分析了商业步行街对周边城市路网的交通影响范围,并以合肥市淮河路步行街为例,分析了其对周边路网的交通影响,提出了具体的交通组织优化措施将影响降到最低。     

集中采购是提高企业效益的有效途径

分析了物资集中采购的优势及实行多层次分散采购的弊端，阐述了物资招标采购在施工企业中的重要作用。实行集中采购的供应管理模式，能有效地降低采购成本，节约资金，是提高企业经济效益的最佳途径。     

铁路单索面矮塔斜拉桥塔梁墩固结部位空间效应分析

以某铁路单索面矮塔斜拉桥为例,运用通用有限元软件ANSYS建立塔梁墩固结部位局部实体模型,对其局部应力进行详细分析,得出其各个方向的应力结果,由此加深对该部位详细应力分布状况的认识。     

沥青混合料低温抗裂性能研究

以低温弯曲试验为基础,得出沥青混合料破坏能的函数关系。采用Burgers模型作为本构模型,对低温弯曲蠕变试验结果进行非线性分析,得出材料模型的粘弹性参数。通过模拟路面降温条件,采用粘弹性方法以Burgers模型为基础得出温度应力的计算公式,以及温度应力产生的应变能的计算方法,进而以能量为判据,提出将温度应力产生的应变能与沥青混合料的破坏能相比较,从而判断沥青路面是否发生低温开裂的预估方法。     

车辆牵引力控制系统原型样机的开发研究

在Matlab软件环境下,编写了牵引力控制算法原型,并搭建了车辆动力学仿真软件、硬件在环开发平台和车载快速开发平台。通过离线仿真、硬件在环试验以及道路试验调试控制算法,标定控制参数。最后以某后轮驱动汽车牵引力控制系统的分离路面试验研究为例进行了说明和验证。     

汽油——LPG双燃料汽车LPG系统的使用与维修

以捷达轿车改装的汽油-液化石油气双燃料系统为例，分析液化石油气供给系统的使用与维修。     

论航海类专业的体育教学模式

通过对航海类专业体育教学的特点、体育课程的设置、教学内容的安排等问题的讨论与分析，指出了现行航海类专业体育教学模式的不足，对航海类专业体育教学模式构建的原则与方法做了重点的论述     

基于CA模型的危险品运输网络节点失效传递研究

为科学管理危险品运输,本文基于元胞自动机(CA)理论,结合节点负载重分配策略,研究了城市危险品运输网络节点失效传递的动力学行为。研究表明该模型能反映危险品运输网络节点失效的平均传递趋势及规模,能有效辨识网络中关键节点,具有可行性和准确性;加强对关键节点的保护力度,适当提高节点承载力,增强节点自我恢复能力可降低节点失效对危险品运输网络失效传递规模的影响。     

英国海军电子工业

尽管冷战已结束,国防开支也在大范围内进行削减,英国海军电子工业的各个领域——传感器、通信、干扰设施、作战管理系统的飞速发展仍在继续。事实上,人们普遍认为:由于出现了较以前更加不明确、更加不能直接下论断的多方区域性威胁的情况,使得战略、战术监督,精确的追踪辨识,容易得到的命令支持更成为令人瞩目的重点。而在新的世界失衡局面出现的情况下,指挥、控制、通信及情报的集成和交互式操作系统(C~3I)对于有效的作战行动是极为必要的。