排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 187 毫秒
12.
13.
隧道防灾减灾措施的探讨 总被引:7,自引:0,他引:7
简述了目前我国隧道交通的防灾、减灾措施,以及在应用中发现的不足之处,并从实际应用出发,提出了加强预防措施的建议。 相似文献
14.
15.
基于沥青混合料的三轴压缩剪切试验(以下简称"三轴试验")全过程,探究其沥青混合料试样的制备工艺,以使材料的利用率和试验的精确度达到最高,同时大大缩短试验中试样制备所花费的时间。文章结合实际试验流程,得出了各个试验阶段中需要着重注意的问题,对于材料的选择、标准马歇尔试件的制备、试件的日常保存、三轴试验试件的制备具有较强的指导意义。 相似文献
16.
为了抵御更加强劲的流固耦合效应,高速转向架改用抗侧滚扭杆上置且固定简支安装方式,其对有害磨耗踏面形成机理会产生不容忽视的次要因素影响.安全稳定裕度不充裕是有害磨耗踏面形成的根本原因,实际滚径差RRD过零点不连续性使轮对重力刚度部分丧失了恢复力反馈响应.以抗侧滚扭杆上置为例,杆系计算分析结果表明:固定/浮动简支对车体侧滚刚度贡献分别增强至14.3/10.8 MN·m/(°).高速晃车会因此造成踏面中央集中磨耗累计并使钢轨走行光带拓宽,最终演变成为凹坑磨耗.因而自适应高速转向架应该根据抗蛇行宽频带吸能机制,轮轨匹配条件遵循统一规范原则,以十分充裕的安全稳定裕度来确保轮对自稳定性和回转阻力矩有效性,从而让抗侧滚扭杆装置发挥其正常功能. 相似文献
17.
18.
某跨海大桥设计为主跨270m的中承提篮式钢管砼拱桥,主拱肋的砼灌注是拱肋合拢后的又一关键工序,本文介绍了主拱肋砼灌注施工方案、施工工艺以及质量检测方法。 相似文献
19.
基于逃生门控制原理,阐述了逃生门功能检测及故障诊断的策略及具体实施方法。在全自动运行列车投入正线运营前,通过列车控制及诊断系统的软件逻辑控制,强制逃生门完成一次可锁闭和可打开的功能测试。通过硬线电路设计,在逃生门检测脉冲信号作用下使零速信号由旁路传递,从而区分开逃生门的打开和故障状态。基于逃生门电磁锁的状态反馈,实现对逃生门的功能检测和故障诊断。仿真验证结果表明,逃生门的功能检测可保证逃生门的功能完善,确保其在列车全自动运行中的可用性和可靠性。 相似文献
20.