休旅风 KIA Cerato 2Box 1.6GLS AT

两厢版Cerato有个很有意思的中文名字——欧风,大约厂商是为了强调两厢造型是具有欧洲流行的风尚,所以才起了这样一个顾名思义的名字,但我却以为,直接叫做两厢赛拉图更好一些,毕竟,国内的两厢车风潮也逐渐开始蔓延了。     

自动变速器更换机电单元总成的维修案例

论文通过对帕萨特轿车的自动变速器故障诊断与维修的案例进行分析,归纳出一类自动变速器机电单元总成的更换方法和流程,并分析其中的理论和结构原理,为自动变速器维修提供解决方法。     

“内心的故事”之涅槃重生 INFINITI M35

对于INFINITI这个NISSAN的豪华品牌,我个人一向是比较偏爱的,几乎无药可救。记得之前试驾G35的时候,就为了曾经的战神变成豪华品牌而痛彻心肺,就像亲手毁掉了美好的梦想一样。好在GTR的复活,以及G35也没有完全丢掉Skyline的狂野,让我慢慢又回到现实,也是我偏爱这个品牌的原因。     

HAIMA H11 1．8 差点就完美

自从海南马自达转换身份成为海马汽车之后,对于他们的产品总是充满复杂的心情。他们可以挑灯夜战继承马自达优良的底盘和车身刚性,但是对于工艺和选材这种表面文章却不加好好研习,好像老字号的餐馆,东西很好吃,但店面却有些寒酸,更何况海马还够不上老字号的级别。     

MINI COOPER S VS KARTING 叫板

MINI Cooper S挑战迷你方程式,拥有卡丁车驾驶乐趣的迷你能否在别人的地盘叫板成功?强龙能否压得过地头蛇?对决马上呈献。     

铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制与应用

研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法.提出基于中短与长寿命概率疲劳S-N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smith图中转折点坐标的全概率方法.研究表明：以车轮旋转一周、疲劳主应力交变一次为基本循环特征,疲劳寿命用行驶里程表示,以万km为基本单位来绘制铁道车辆的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图较为合理.当结构的设计寿命和循环特征与Goodman-Smith图存在差异时,引入换算系数进行修正;当结构部件的疲劳载荷模式与绘制Goodman-Smith图试样的试验载荷模式存在差异时,引入折算系数进行修正;当结构部件的结构形状与尺寸、表面质量、环境条件等可能与绘制Goodman-Smith图的试样存在差异时,引入相应修正系数进行修正;分别给出了上述3种修正系数的表达式.并以LZ50钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制、修正及其在铁道车辆车轴设计中的应用为例,验证了方法的可行性.     

北京发展市郊铁路客运的初探

阐述了北京发展市郊铁路客运的重要作用。通过对北京铁路枢纽主要站线技术条件的分析，提出了北京近、远期发展市郊铁路的基本构想及建议。     

标准在日常生活中──第29届世界标准日祝词1998年10月14日

事实上，很难想象如果没有标准，日常生活将会是什么样子。取生活中任何一幕，你都会很吃惊地发现：有如此多的标准在支撑着日常生活的方方面面。从你醒来的那一刻，标准就在以某种形式帮助你塑造一天的生活，使你的生活更容易、更舒适、更安全，简而言之就是更方便。想象一下，假如你的银行卡尺寸太大，不能插入自动取款机的滑槽取款；假如电池的尺寸与你的电气设备不匹配；假如商店没有条形码来计算库存货物的数量和价格；假如国际互联网地域没有标准化城名，你的生活将会是什么样呢？事实上，生活中没有标准是不可想象的，在当今世界，我…     

对臭氧无害的替代制冷剂

由于地球臭氧保护层破坏物的蒙特利尔议定书的实施,出现了限制和减少其应用的问题。对于制冷业和制冷机制造业,这个问题就是在化学工业部门所建议的对臭氧层无害的氯氟烃基础上,重新审议和确定有前景的工质清单。