关于汽车空调制冷不足的探讨

1汽车空调制冷概述 汽车空调是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动,冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态制冷剂流经压缩机变成高压高温气体,     

商用车驾驶室弯曲工况力学性能分析与测试方法研究

对商用车驾驶室弯曲工况进行分析,提出弯曲工况的边界条件和载荷条件。根据弯曲工况的约束和载荷条件,提出进行弯曲工况力学性能分析的试验方案和试验设备。对某型商用车弯曲工况的刚度和强度进行测试,并对测试结果进行了分析。     

福建某高速公路软土地基分析与治理

在高速公路建设过程中,经常会遇到软土不良路基。软土地基关系到整个工程的质量、造价和进度。本文从福建某高速公路的软土地基着手,对软土地基的稳定及沉降进行分析,并提出合理、有效的治理方案,重点位置采用粉喷桩+管桩的处理措施,本项目的治理可对其他项目软土地基处理提供有益的参考。     

符合美国环保署第4阶段过渡性排放法规要求的小型柴油机的开发

与其他发动机相比,柴油机具有燃油利用率高和燃油耗低的优势,现已作为各种工程机械的动力装置被广泛使用。但另一方面,相关的排放法规逐年收紧,针对额定输出功率56~75 kW的柴油机,2012年美国环保署(EPA)公布实施第4阶段过渡性(Interim Tier 4)排放法规,与之前的法规相比,该法规规定的颗粒排放量被要求降低到原来的1/20以下。因此,三菱重工公司开发了D04EG型柴油机,以进一步降低排放和燃油耗,满足EPA Interim Tier 4排放法规的要求。     

余热锅炉自然循环水动力计算软件编制及应用

针对传统余热锅炉水动力计算软件的局限性,同时兼顾到软件的交互性、通用性以及可扩展性的要求,以归纳的通用水动力数学模型,基于面向对象程序设计方法建立了各管段计算模块,通过使用 C ＋＋编程语言编制了计算软件。实例应用表明：该软件能适应复杂锅炉在不同热负荷、不同结构设计下的水动力计算要求,使用灵活方便,计算结果可为优化设计提供理论支持。     

基于机器视觉的非接触式螺纹参数测量系统

文中采用光机电一体化的思想,将光源、CCD、计算机等有机结合,开发了一种基于面阵CCD技术的石油管螺纹参数智能化测量系统。生产现场测量结果表明：该系统具有重复性好、精度高、检测速度快等优点,此外,此系统具有抗环境光及振动干扰,可操作性强等特点,适用于各种规格钢管外螺纹参数的在线测量。     

交通量24小时OD调查必要性的探讨

从经济分析的角度论述ＯＤ调整在工程可行性中的重要性,从交通量的构成和经济分析的需要对交通量ＯＤ调查的时间进行分析研究,认为进行交通量２４小时ＯＤ调查是十分必要的。     

基于滑移率和ABS的电动商用车制动性能控制研究

针对电动商用车在低附路面ABS激活后制动平顺性较差的问题,设计基于滑移率和ABS的制动性能控制系统。系统在ABS激活前通过调节制动扭矩,降低ABS激活概率;在ABS激活后通过控制电制动取消速率,并耦合正常状态电制动MAP,从而改善制动平顺性。     

探讨提高公路工程质量的有效措施

文中针对贵州省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,探讨在目前形势下,如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量。     

美国铁路煤炭运输启示与思考

我国是世界煤炭生产、消费、进口第一大国,与美国相比,我国铁路煤炭产运比、市场份额还有很大增长空间。从煤炭生产和需求2个方面分析美国煤炭行业特征,从市场份额、运输收益方面分析美国煤炭铁路运输市场,从货运营销、采用先进技术、市场化定价等方面总结相关经验。结合我国煤炭市场需求,从煤炭运输能力、煤炭运输产品优化、煤炭价格管理体系等方面提出启示,以提升我国煤炭运输效益和效率。