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91.
目的 建立一种更为简便、稳定、存活率高的大鼠小肠移植模型.方法 供、受体手术均双人操作,整体切取供体节段小肠,术中原位冷灌注,4 ℃ UW液保存;受体采用显微外科技术行带供体小肠的腹主动脉补片与受体腹主动脉端侧吻合,术中经受体左肾静脉行供体特异性输血,利用Cuff套管技术将供体的门静脉与受体的左肾静脉端端吻合.移植肠近端结扎,远端外置.结果 建立小肠移植模型60次,动脉、静脉吻合时间分别为(20±5)min和(2±1)min.52只存活超过3 d,存活率为86.7%,平均存活(16±9.4)d,最长存活时间为45 d.结论 科学统筹、供体特异性输血和血管吻合技术的改良能建立更为可靠的大鼠小肠移植模型,为进一步的研究奠定了基础. 相似文献
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93.
<正>车型:北京奔驰GLC300,配置264四缸缸内直喷发动机、722.5九速变速器。VIN:LE4253181××××××××。行驶里程:2047km。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,仪表提示加油口盖开启。故障诊断:接车后验证故障,果然如客户所述,仪表发动机故障灯亮。雨刮、大灯、娱乐系统都是正常的。还有一个现象就是仪表提示加油口盖开启,白色字体。查看加油盖其实是关闭状态,如图1所示。 相似文献
94.
建立通风网络模型,通过模拟列车车头火灾下6种典型工况的通风排烟,着重分析不同位置隧道风机的开闭数量对通风排烟效果的影响。讨论了不同模式下的气流组织方向及风速特征值。分析模拟结果发现,开启起火隧道列车车头前车站风井的2台隧道风机正转排风、列车车尾后中间风井的2台隧道风机反转送风,同时开启未起火隧道侧2台隧道风机反转辅助送风,则通风效果最好。 相似文献
95.
对提速后旅客车车在运用中所暴露出的基础上制动,转向架,钩缓等零件损伤故障进行了分析,并提出了改进建议。 相似文献
96.
装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥,近年来在我区高速公路建设中普遍应用。在东苏高速公路石布台中桥(3-20m)工程施工监理中,通过探索,采取了一些提高施工质量的措施.并且较好地解决了一些外观顽症.预制成品内优外美。 相似文献
97.
98.
运用电网电压矢量图的分析方法,重点介绍和分析目前国内采用三相无零线技术和交流系统保护技术来提高通信电源系统对零线故障的防范能力. 相似文献
99.
100.
继电器是车辆电器控制的重要控制元器件,其工作环境是瞬间大电流通过周期性闭合的触点,由于接触触点间接触电阻在闭合瞬间大电流的作用下产生焦耳热,导致触点极易发生熔焊的可能,严重影响继电器的使用性能,危害行车安全,据统计触点部分的故障率占到继电器故障率的90%以上。揭示汽车继电器触点瞬态接触传热特性,对改善继电器触点触点熔焊故障具有重要的现实意。本文采用分型接触理论建立接触电阻模型,综合考虑触点间接触力、接触面积及材料的比热容、导热系数等,建立了继电器触点闭合瞬间大电流作用下的有限元模型,模拟计算触点间的瞬态热场分布,为改善继电器触头熔焊现象提供理论支撑。 相似文献