最小实体要求(LMR)及其应用

本文简要介绍了 LMR的基本内容 ,通过实例说明其在设计中的应用 ,并对相应工艺提出建议     

采埃孚的混合动力解决方案

混合动力驱动装置提供了一种在成本相对较低的情况下能大幅降低油耗的技术。值得注意的是,不同用途种类的汽车应配置不同类型的混合动力驱动装置。正如著名的变速器供应商采埃孚(ZF)集团弗里特里希哈芬公司通过他们的混合动力解决方案所表明的那样,从能量的观点来看,具体的用途决定了采用哪一种结构类型的混合动力变速器才能取得最大的成功。     

奔驰C200倒车雷达功能不能用

<正>行驶里程:50000km。故障现象:一辆奔驰C200(LE4204048),客户反映在停车位泊车时,倒车雷达没有反应,指示屏也不显示。故障诊断:接车后,首先测试功能,钥匙开到2挡,挂上倒车挡,松开手制动。测试功能,发现倒车雷达没有任何反应。查看实际值发现,后保险杆的雷达传感器的实际值会有变化,所以我们缩小了诊断范围,排除了后保险杠。接着     

舰载防空导弹

目前，几个国家的海上防空导弹计划正处在需要作出决择的紧要关头。欧洲“主防空导弹系统”计划的进展将决定英法意三国海军的命运，同时美国的新型“标准”导弹即将服役，它将在面防空领域中保持“标准”导弹在市场上的霸主地位。俄罗斯是否准备在该领域或近程防空领域中投入财务参与竞争，目前尚不得而知，但其它国家却很可能成为防空导弹市场中不可忽视的竞争力量。     

基于TSK模糊系统的模糊对向传播神经网络

充分利用了TSK（Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点，提出了改进的模糊对向传播神经网络Improved-FCP，并给出了其学习算法，实验结果表明Improved-FCP网络之FCP网络对样本有更高的逼近精度。     

高等级公路桩位坐标的计算方法

详细推导了高等级公路中4种线型--直线、圆曲线、完整缓和曲线和不完整缓和曲线的桩位坐标的计算方法,并提供了算例.     

高速铁路网格化管理理论与关键技术

高速铁路具有高度集成、高精度的技术特点,运营过程中经受列车质量、速度、密度等多种因素影响,地理位置因素往往是影响铁路设备状态演变的决定性因素。采用网格化管理技术可将空间上连续分布的管理对象划分成较小的单元网格,有利于从空间位置角度研究管理对象状态的变化规律。随着信息系统技术、大数据技术的迅猛发展,基于位置而不是基于专业更符合高速铁路的管理需求,网格化管理技术给高速铁路管理带来了新的视角。     

振动夯扩桩在兴桐公司油罐基础工程中的应用及工程监理实践

天津港保税区兴桐石油化工公司在中燃天津公司油罐区内兴建10000t储油罐6个。罐体直径为28m，罐高18m,为圆柱形拱顶钢结构，自重200t，包括保温设施、加湿器等在满负荷状态下共重10420t。基础为圆形钢筋混凝土承台，直径29.20,承台底板厚600mm，其桩基采用振动夯扩桩，桩径500mm,桩长22m。该工程于2000年4月开工，桩基工程于2000年6月完成。     

大体积混凝土裂缝控制技术措施

以京周公路新线第四合同段工程为背景,从外观质量、混凝土材料与级配、施工方案3方面对大体积混凝土裂缝的产生进行控制,以保证大体积混凝土施工质量.