高校教师的教学与科研良性互动问题探讨

针对国内高校普遍存在的教师教学与科研工作协调不佳,教学与科研不但不能互相促进,甚至相互造成负面影响的现状,通过分析教学与科研良性互动的内涵,归纳了教学与科研良性互动缺失的主要成因,提出促进教学与科研良性互动的有效举措,并以海事院校航运管理专业业务课教师为例,对高校教师的教学与科研良性互动问题进行实证分析。     

我国引航体制发展问题前瞻

随着港口体制改革的深入,引航体制改革进入全面操作阶段,并引起了大家的关注。本文在对国内外有关港口码头作业实践、港口业务量和引航体制等问题进行调查、研究的基础上,对我国的引航体制问题作如下探讨。一、我国港口引航体制现状分析1.引航工作对港口作业的影响引航是由船方     

试论船舶代理人的通知责任

承运人在海上货物运输过程中的责任本现在提单的通知条款中。作为承运人的代理人，船舶代理人所应承担的通知责任则应根据航运习惯，运输合同和代理合同的有关条款规定，分别。视为航运实践中的习惯做法及在合同中的一项法定义务。     

大阳“心”礼物

洛阳北方易初摩托车有限公司，一个地处祖国中原的大型企业，有着得天独厚的市场优势，其生产的大阳摩托车为中国摩托车行业的一线品牌，也早已为消费者熟悉。该公司在声势浩大的摩托车下乡中，将在河南、安徽、湖北、吉林、陕西、云南、广西、湖南、黑龙江、江苏、福建、山西、内蒙古、新疆、     

试论“电传放货”的原则

集装箱运输方式的出现和普及．极大地缩短了货物运输所需要的时间，特别是集装箱货物多式联运方式的出现以及集装箱船的不断更新换代．使货物运输所需时间进一步缩短，尤其是中国大陆至日本、韩国和香港地区等近洋航线货物运输所需时间更短。为了使收贵人在货物运抵卸货港时能及时提取货物，     

弯梁摩托 赛车感觉——大阳DY125-52

大阳DY125-52是洛阳北方易初摩托车有限公司推出的“至尊三行”中的一款．该车不但保留了大阳弯梁系列车注重性能，节油、做工精致的传统特点．而且整车线条流畅，色彩大气，具有更多的时尚元素．堪称目前国内弯粱摩托车的经典之作。而该车赛车式的设计风格更是独树一帜．使大阳用户心中的“弯梁天下．大阳独尊”的印象再次得到印证。     

世界集装箱海运网络社团结构研究

从复杂网络的角度,探讨世界集装箱海运网络的结构特性,并提出了海运区块划分的新视角. 根据最新数据,验证海运网络的小世界和无标度特征. 基于模块度理论及分辨率理念,将网络进一步细分形成特征各异的三大海运区域和八大区块. 研究结论为：世界集装箱海运网络度分布符合幂为-8.96 的幂律分布;海运网络分布受海峡、运河等自然地理空间限制,具有显著的地理特征;各海运区块活跃程度不一,可以用航线密度为基础的加权平均度变化衡量;海运区块同样具有小世界和无标度特性,且不受网络规模影响;区域枢纽港的聚类系数普遍趋近0.2,为识别大型中转枢纽港提供依据.     

上海内河航道功能演化

为了更好地发挥航道建设对城市发展的服务功能,研究上海内河航道的功能演化特征.采用系统化理念,梳理各阶段上海内河航道的发展变迁和功能升级过程,分析内河航道建设的新趋势,提出将数字赋能贯穿整个航道功能升级的过程,可以更好地服务上海内河航道建设.