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汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应问题综述 总被引:2,自引:0,他引:2
对汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应进行了分析并得出若干结论:首先,采用缩比模型时,雷诺数将对气动力测量产生影响,雷诺数过低通常会使阻力系数测量值偏大约1%~2%,而更低的局部雷诺数甚至会改变局部气流特性;其次,有限的风洞尺寸必然产生阻塞效应,它影响气动力和试验参考风速的测量,但可以通过适当的经验方法和合理的标定程序进行修正;最后,风洞固定地板产生的边界层会干扰车辆底部和车轮附近的气流.如果没有任何边界层控制措施,气动阻力测量值会偏小,而升力测量值偏大;且底盘越低误差越大,因此须采取合理的控制方案以降低边界层对气动力测量的影响. 相似文献
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随着我国建设事业的蓬勃发展,对建设工程项目管理提出了越来越高的要求,创新和引进先进科学的建设工程项目管理模式,是时代赋予建筑行业的新使命.从建设工程项目总承包及施工管理的角度出发,简要介绍了建造师应具备的基本条件和如何锻炼建造师的专业技术能力. 相似文献
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王志国 《交通世界(建养机械)》2008,(1):82-83
随着北京奥运的临近和北京市郊区公路三年提级改造工程的加快进行,北京市公路特别是国市道干线公路的整体技术状况得到很大改善,通行能力和服务水平得到较大提高。如何将这一成果保持好,使新改造的公路以良好的技术状态,可持续的为国民经济和首都发展服务,为道路使用者服务,公路养护尤为关健。而在公路养护中,预防性养护则是一项行之有效的先进的公路养护技术。 相似文献
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