环境与车辙影响下OGFC空隙率与吸声系数相关性

取配合比相同的OGFC车辙板,利用自主开发的"老化+水损害"环境模拟装置对车辙板分别进行单一热氧老化作用、单一水损害作用、老化-水分共同作用的环境处理,并进行车辙试验,试验后于车辙板胶轮碾压处取直径为50 mm的圆柱体芯样。测试并计算各芯样空隙率及连通空隙率,后采用传递声函数法对所有芯样进行吸声系数测试。在此基础上分析试件空隙率、连通空隙率与吸声系数均值、吸声系数峰值的关系。结果表明,试件空隙率、连通空隙率与吸声系数峰值之间相关性更高,其中连通空隙率与吸声系数峰值的相关性优于空隙率。对比之前的研究得到,本实验对车辙板所做的环境处理及车辙试验对试件空隙率、连通空隙率与吸声系数峰值的相关性无明显影响,用吸声系数峰值表征环境及车辆荷载作用后的OGFC混合料的连通空隙率是更加有效的。     

基于CAE技术对薄壁制件注射成型的分析研究

利用CAE技术，基于Moldflow Plastics Insight 3.0的充模、流动及保压等分析模块，对轿车空调器主板顶盖的充模流动过程进行动态模拟，分析影响薄壁制品成型的主要因素，解决了相关问题，提高了制品质量。     

汽车制造与试验技术专业课程思政教学实践与探索

随着汽车制造业的快速发展,汽车制造企业对生产一线工人的要求越来越高。为了进一步提高高职院校汽车制造与试验技术专业人才培养质量,落实立德树人根本任务,实现预期的人才培养目标,培养出德智体美劳全面发展的合格人才,从师资培养、人才培养方案制定、教案设计、课堂教学等方面对课程思政教学进行探索,提出了加强课程思政教学、提高育人质量的措施。     

中心城区市政下水道工程一体化施工的难点及管理措施

市政下水道工程所在地通常为城市中心城市区,工程施工会对老百姓与工程周边环境产生很多不良影响,为r尽量避免对群众造成影响和减少对周边环境的破坏就必须做好现场施工管理工作。结合工程实例介绍了中心城区市政下水道工程一体化施工的管理难点,针对交通组织难度大、地下管线的保护以及文明施工方面的难点,制定了相应的管理措施,使施工现场的组织管理、安全管理、文明施工达到了预期效果。     

汽车四轮转向系统

介绍了汽车四轮转向系统(4WS)的类型及其主要结构,说明了其工作原理,分析了其工作特性,阐述了其转向角比例控制系统的原理,并与前轮转向(2WS)汽车进行了比较.     

Prius功率分配机构的杠杆模拟方法

介绍了用于行星轮系分析的杠杆模拟法。系统地给出行星轮系向杠杆的转化关系,并用它分析了丰田混合动力系统功率分配机构的效率,最后得到该系统匹配方面的三点结论。     

方便旗船与ITF

针对方便旗船舶在经管过稆极易被忽视的有关ＩＴＦ问题，文中就ＩＴＦ的组织情况，规则条款、入会手续的办理、船员ＩＴＦ工资表的有关项目以及如何在接受检查对务齐所有相关文件和材料等方面均做了比较详细地阐述。     

解析混合动力汽车

详细介绍了混合动力汽车(HEV)的定义、工作原理、特点、类型,并结合国内外研究、开发现状对其发展趋势进行了预测.