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181.
根据DF7C型内燃机车冷却系统工作原理,针对百叶窗打不开、冷却风扇不工作的故障,分析故障原因,提出有效处理方案步骤,解决了交车库DF7C现车冷却系统故障问题。 相似文献
182.
通过对宁夏地区产量丰富的煤矸石与黄土以不同的比例配制土石混合料,研究其作为高速公路路床土的基本性能,利用煤矸石的膨胀性和黄土的湿陷性的耦合作用,解决道路工程中存在的黄土湿陷性问题。试验结果表明:当煤矸石与黄土掺量相同时,土石混合料的最大干密度和最优含水率分别达到最大值1.78 g/cm3和最小值14.2 %;随着煤矸石掺量的增加,土石混合料的承载能力呈上升趋势,当煤矸石掺量为50 %时,CBR值达到9.6 %;随着黄土掺量的不断减少,土石混合料的膨胀量呈减小趋势;综合考虑,建议采用30 %以上煤矸石掺量的土石混合料作为路基的填筑材料。 相似文献
183.
184.
185.
结合中国铁路物资北京有限公司培训工作实际,阐述了培训活动应围绕把握培训需求、做实培训组织实施和注重培训效果跟踪三方面开展工作的认识。 相似文献
186.
针对我国公路桥梁中典型的板式橡胶支座简支梁桥地震响应特点,就目前普遍采用的纵向阻挡型防落梁装置的作用机理及其适用范围进行研究分析,并在阻挡型防落梁装置限位效果不佳的情况下,提出采用连梁装置与阻挡型限位装置协同工作的新型组合型纵向防落梁装置,同时对这种组合型限位装置的作用机理进行介绍。 相似文献
187.
为探究不同类型驾驶人的事故倾向性,以湖南省湘潭市2008—2017年间发生的交通事故为研究对象,采用相对危险暴露量方法计算了中国驾驶人在驾龄、年龄及其交互作用下的事故风险值,并针对不同交通环境,分析了高风险驾驶群体的3类碰撞事故风险.结果表明:相比25~45岁的壮年驾驶人,小于25岁的青年驾驶人在几乎所有环境下都更易发生追尾事故与刮擦事故;驾龄小于1年的新手驾驶人在复杂环境下更易发生追尾事故;中老年新手驾驶人是事故风险仅次于青年新手驾驶人的群体,并且其在恶劣天气下的事故风险甚至高于青年新手驾驶人.基于研究结果提出了针对青年新手驾驶人、中老年新手驾驶人和高驾龄驾驶人的安全改善对策. 相似文献
188.
189.
为深入认识我国仓配一体化与仿真技术的研究进程与应用情况,运用数据库的关键词检索技术,了解国内外学者的研究进程及研究热度;深入研究仓配一体化作业流程及管理系统,总结分析仓配一体化作业的优势与特点;对仓配一体化在我国物流领域的应用现状及仿真技术在物流仓储配送环节应用情况进行研究,提出未来仓配一体化与仿真技术的研究展望。研究表明:国内学者对仓配一体化及仿真技术的研究要多于国外学者,但在仓配一体仿真方向的研究仍然较少,研究进程明显滞后于企业应用;现阶段国内学者对仓配一体化与仿真技术的研究已经有了一定的成果,但仍然需要深入的研究才能运用理论指导企业应用;将仿真技术用于仓配一体化的研究成为未来的研究热点。 相似文献
190.