永磁式调谐质量阻尼器参数研究

为定量地对永磁式调谐质量阻尼器诸多参数进行设计,从电磁感应最基本的原理出发,运用理论推导,针对永磁式调谐质量阻尼器的减振模型建立了阻尼比和电、磁之间的解析表达式.分析结果表明:阻尼比与磁场强度的二次方、金属导体板厚度的二次方、磁体在质量运动垂直方向的长度成正比,与金属板的电导率成反比,另外阻尼比随着磁体和金属板的间距增加而迅速衰减.根据理论成果搭建了试验平台,得到实测阻尼比及其变化趋势和理论保持一致.     

生态型水工结构在航道工程中的研究与应用

以长江南京以下深水航道建设工程为依托,研究探索了生态型水工结构技术及其在工程中的应用.依据工程目的及现场实测资料,通过理论分析、数学模拟、物理模型试验等手段,从上游来料、创新结构、可替代结构/材料、生态维护、生态修复及补偿等各个方面加以研究,经过不断地研究总结与实践,生态型水工结构技术在航道工程中得到广泛应用,保证了工...     

基于遗传算法的流量差值预测模型

随着高速公路网络以及联网收费技术的发展,路网中心需对各收费站进出流量差异进行分析及预测.该文应用ELMAN神经网络,运用相关站点历史数据逼近的方法,建立了流量差值预测模型;运用遗传算法对神经网络进行优化.预测模型能基本反映流量差值的变化趋势.     

轨道电路读取器测试平台的设计与实现

为了测试轨道电路读取器是否满足《轨道电路读取器(TCR)》(TB/T 3533—2018)标准要求,设计了一种轨道电路读取器(TCR)测试平台,可实现CTCS2-200C型列控车载设备TCR子系统的功能及性能测试.TCR测试平台包含上位机软件和发码板,上位机软件通过MFC编程设计,发码板基于DDS技术设计.该平台解决了...     

2型糖尿病患者胰岛素分泌功能分析

目的　探讨 2型糖尿病患者胰岛素分泌功能及临床意义。方法　测定糖耐量减低组(IGT组 )与胰岛素分泌不足组 (A组 ) ,胰岛素抵抗组 (B组 )的血糖、胰岛素、C肽在OGTT中的变化和胰岛B细胞初期分泌功能指数。结果　IGT组与A组、B组在OGTT中各时相血糖有明显差异 (P <0 0 1 ) ,A组 >B组 >IGT组。A组各时相胰岛素水平较IGT组显著降低 (P <0 0 5 ) ,B组则较IGT组显著升高 (P <0 0 1 ) ,A、B两组餐后胰岛素峰值后移在 1 2 0min左右。胰岛B细胞初期分泌功能指数IGT组 >B组 >A组 (P均 <0 0 1 )。A组 0min、1 80min ,B组 3 0min、6 0min、1 2 0minC肽值与IGT组相同时相比较无明显差异 (P均 >0 0 5 ) ,A组明显低于B组 (P <0 0 1 )。结论　IGT时胰岛素分泌已有缺陷 ,使餐后血糖升高 ;2型糖尿病时胰岛B细胞损伤加重使血糖进一步升高。不论在IGT或 2型糖尿病胰岛素抵抗时胰岛素分泌仍然不足。胰岛B细胞初期分泌功能指数较C肽更能准确地反映胰岛素初期分泌功能状态。     

水上升降平台的外海墩式码头沉桩作业中的应用

汕头广澳LPG码头施工中引起了水上平台进行沉桩施工,显示了抗风浪能力强、效率高的优势,本文介绍了平台的技术性能和沉桩的施工工艺,同时对施工中发现的该平台存在的问题及所进行的技术改造和收效也一并介绍给读者。     

悬索桥索夹螺杆轴力超声检测系统的研制

为解决悬索桥索夹螺杆的轴力检测难题,根据基于纵波的螺杆轴力超声测量原理,研制出一套悬索桥索夹螺杆轴力检测系统,介绍了包括压电超声探头与测量程序在内的超声检测系统构成,并设计了降低信号噪声的数字带通滤波器。实验室和工程现场测试结果表明,该系统能够用于悬索桥索夹螺杆的轴力检测,试验测试误差不超过2.44%,工程测量误差不超过4.03%。该系统设计了磁吸附超声探头,测量结果具有较好的稳定性与可重复性,为悬索桥索夹螺杆轴力的测量提供一种快速、有效的技术手段。     

无人梁底桥检车展臂角度稳定性研究

介绍了无人梁底自动检测车的主要结构与其进行展臂展开状态稳定性分析的重要性，建立三维实体模型，并运用数值求解方法计算当第一节展臂固定时，在底盘旋转和非旋转状态下第二节和第三节展臂展开角度与质心坐标变化的函数关系式，分析质心坐标超出倾覆坐标点位的最危险工况。研究发现，在底盘未旋转状态下，展臂同时展开较大幅度时存在倾覆力矩过大而导致翻车的可能性，因此为防止出现倾覆现象，可在无人桥检车尾部增加超过43 kg的配重。     

深水大流速块石抛填船研发

针对深水大流速工况下块石抛填石料落点偏移大、精度不易控制等问题,进行了深水块石抛填船的研发。采用格栅U型口溜槽及框架式行走台车设计形式,确保块石在大流速工况下不被冲散,减少了石料浪费。抛填面验收结果显示块石抛填合格率超过90%,实现了高精度定点抛填作业。     

基于分形理论和二次分割的图像裂缝特征提取方法与应用

在役跨海桥梁、港口工程等的服役环境恶劣，多数情况下采集到的裂缝图像背景复杂、噪声干扰较多。为了克服现有技术存在的不足，提出一种基于分形理论和二次分割的图像裂缝特征提取方法。该方法采用分形参数作为裂缝图像的特征参数，能优先抑制裂缝图像中产生干扰过多的问题，有效克服灰度不均匀、噪声块多和背景复杂的干扰因素，同时基于二次分割理论，结合两种不同的算法特点，利用粗分割排除干扰区域，利用细分割对目标区域内裂缝精准分割，实现混凝土结构裂缝目标准确有效的提取，具有更好的分割效果。