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道路交叉设计中的边线设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用参数方程组来表达道路中心线、内外边线及外延内外边线的数学模型,引用了等(变)距曲线的概念,分析了道路中线方程为直线、圆曲线和缓和曲线情况下的边结敷设问题,并采用一种简便有效的双向裁剪算法来求解相交边线的交点。文中建立了数学模型部分已用C语言实现,可作为道路交叉设计中的基础模型。 相似文献
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船舶电力系统容量不断增加,致使现有的自动开关的通断能力不足。利用选择型自动开关在大的短路电流时具有强制延时动作而构成选择性保护,这种传统方法逐漸成为行不通的了,主要由于对于船舶装置所采用的开关外形尺寸还沒有找到方法来保证接触系统的电动稳定性,特別是短路接通周期內的稳定性。 相似文献