铝合金零件在逐层综合处理过程中的组织和性能

本文介绍了通过综合工艺处理的铝合金组织和性能的比较试验结果.所谓综合工艺就是指反极性等离子堆焊和冷供料条件下以脉冲工况堆焊方式(CMT Ad-vanced)进行或不进行逐层形变强化的处理工艺.     

俄罗斯自动车钩缓冲器结构

在对既有缓冲器结构进行分级评估的基础上,研制出了铁道车辆用ПМКП-110型新的冲击式缓冲器和ЭПА-120型大容量弹性胶泥缓冲器.     

铁路用液压和气动设备的创新密封技术

在铁路行业中,如若不提高安装在气动和液压仪器设备中的密封件的可靠性和使用寿命,则想要改进它们的工作特性和降低生命周期成本的任务是不可能完成的.尽管密封件的成本不高,但是它们对最终产品可靠性的贡献是十分巨大的.通常,密封状态是确定运行装置无修理走行里程的决定性判据.正因为如此,采用先进的密封材料和密封部件的结构,以及在密...     

Texture Development of a Cold-rolled CuZnAl Alloy

lIntroductionTheCu26Zn-5Al-0.7Ti(wt%)allOysareshaPeIneInOryalloys.PolytwstallineshaPempalloysareingeneralusedinengineeringaPPlicatons.TheshapempeffectsarecloselyrelatedwiththetextUresforthesing1ecrystalshavetheshmplyanisotrOPicPfOPetw[l-3].ItwasshownthatextUredshaPempal1oyspossessedthebettershaPememOryeffectsthannontextUrdones[4].Cu-basedallOystendeasilytOgrowintolnyegrainsinhotrolling,andarenosultabletocoldrollingbecausethe0PhasehasalowmalleabilityatroomtemperatUre.FortheCuZnAlal…     

新型商用车燃料电池驱动装置

将燃料电池用作动力装直有利于商用车技术的发展。燃料电池在续航里程和充电时间等方面明显优于传统蓄电池。为了实现相关技术的推广,必须进一步降低成本。     

The motion analysis of fire video images based on moment features and flicker frequency

In this paper, motion analysis methods based on the moment features and flicker frequency features for early fire flame from ordinary CCD video camera were proposed, and in order to describe the changing of flame and disturbance of non-flame phenomena further more, the average changing pixel number of the first-order moments of consecutive flames has been defined in the moment analysis as well. The first-order moments of all kinds of flames used in our experiments present irregularly flickering, and their average changing pixel numbers of first-order moments are greater than fire-like disturbances. For the analysis of flicker frequency of flame, which is extracted and calculated in spatial domain, and therefore it is computational simple and fast. The method of extracting flicker frequency from video images is not affected by the catalogues of combustion material and distance. In experiments, we adopted two kinds of flames, i.e. , fixed flame and movable flame. Many comparing and disturbing experiments were done and verified that the methods can be used as criteria for early fire detection.     

美国海军看2208艇的出现

这是美国海军研究人员对中国新型导弹艇的评论性文章。在此发表并不代表本刊认同和证实其观点,仅供读者参考。     

采用低热损失燃烧概念的高效率柴油机——丰田直列4 缸2. 8 L ESTEC 1GD-FTV 发动机

为了应对柴油机日益增长的需求,并力求在提高扭矩性能的同时实现节能,开发了1 款新型高效率2． 8 L 直列4 缸柴油机。该发动机以1 种创新的燃烧概念为基础,通过减少冷却损失,使发动机效率得到了提高。通过限制缸内气流及改善燃烧室隔热,减少了冷却损失。为了避免限制气流对排放产生影响,开发了1 种能够通过优化缸内燃油分布来提高缸内气体利用率的新燃烧室形状。采用了1 种能够根据气体温度改变壁面温度的新型隔热涂层来提高燃烧室的隔热性能,因而减少了冷却损失,并避免了进气加热的协调作用。为了采用这种燃烧概念,并同时提高动力性能,必须着重调整进排气道的高流量特性。通过采用具有独立功能的进气道、优化进气门的直径和布置、以及提高进排气系统的总体效率实现了这种调整。由于优化气道形状需要更大的设计自由度,因此开发了1种具有较高密封性能的新型气缸盖衬垫,这种缸径为92 mm 的气缸盖衬垫仅采用4 个缸盖螺栓。由于整台发动机都贯彻这种燃烧概念,并结合各种减小摩擦的技术,该发动机的CO2排放比原有机型的减少了约15%,最高热效率约达到44%。     

发动机降速对排放与燃油经济性的影响

发动机降速在国际市场的多个领域发展迅速。利用发动机降速能够提高效率的优势,原始设备制造商已经开发了大量降速发动机产品。发动机在低转速范围内运行具有很多优势,其最显著的优势就是能降低燃油耗。因为发动机能够在其最佳效率范围内运行更多时间。通过采用降速措施,发动机能以低转速和大扭矩状态运行。对于输出相同的功率,发动机能承受更高的单位负载,从而提高效率,降低燃油耗。燃油效率提高的因素包括由于活塞速度降低导致发动机摩擦减小、相对传热减少,以及热效率提高。由于对进一步提高内燃机效率及减少排放的要求日益提高,因此,该试验研究尝试研究轻型商用车降速。具体的性能与排放试验结果表明,通过大量试验研究,分析了3.77 L试验发动机不同参数对发动机额定转速降低的影响。