轻质回填材料的试验研究

泡沫轻质回填材料具有质量轻，流动性好，施工方便，且可利用废料，兼顾环保，在土木工程中有着广泛的用途，研究了泡沫轻质材料的力学特性，并进行了试验分析。     

扬州老城区道路路基路面结构改造研究

根据老城区道路路基路面结构调查、取样试验结果,提出对老路不同路基路面结构的处理方法;针对旧沥青路面不同破损情况,设计了路面结构层对应的补强方案,并将玻纤网防止裂缝反射技术运用于试验路.     

玄武岩纤维沥青混合料水损伤衰变规律分析

为分析高温—水浴耦合作用下,玄武岩纤维对沥青混合料抗车辙形变能力和抗水损伤衰变性能的影响。采用PMW汉堡车辙试验,改变水浴温度和车轮行驶速度等试验条件对掺加和不掺玄武岩纤维的沥青混合料板块试件在浸水环境下的水稳定性和抗车辙性能进行评价。试验结果表明,玄武岩纤维可以提高沥青混合料在高温—水浴耦合作用下的水稳定性能和抗车辙性能。通过灵敏度分析得到随着水浴温度的波动,玄武岩纤维沥青混合料的抗车辙变形能力衰减最大。     

水泥稳定废旧沥青铣刨料技术性能的试验研究

分析了水泥稳定废旧沥青铣刨料原材料的性质,并通过相关试验确定了混合料的配合比.基于无机结合料稳定材料和沥青混合料两种试验方法从不同的角度测试了其相关技术参数,并通过与常规材料的对比分析,评价了水泥稳定废旧沥青铣刨料的技术性能,同时对该材料所能适用的路面结构层次进行了分析.研究表明:水泥稳定废旧沥青铣刨料能作为农村二级公路沥青路面结构的基层或承接层材料使用.     

基于遗传神经网络的再生沥青混合料性能预测研究

以matlab为平台,分别应用BP神经网络和遗传算法优化的BP神经网络对再生沥青混合料的性能进行预测。以旧料掺量、油石比等8个影响因素作为输入层,以动稳定度、残留稳定度等5个性能指标作为输出层,将28组归一化处理后的试验数据进行神经网络的训练、验证和测试。结果表明:遗传算法优化的BP神经网络预测表现出更加精准的预测效果。将遗传算法优化的BP神经网络应用于工程实践中,再生沥青混合料性能预测可以大大提高试验科学性和预见性。     

实施技术跨越战略,提高汽车产业自主创新能力

实施技术跨越战略是提升我国汽车产业自主创新能力的有效途径之一。文章分析了我国汽车产业实施技术跨越战略的基础,以及我国汽车产业跨越模式的选择,并提出我国汽车产业实施技术跨越战略的对策和建议。     

模糊综合评价在交通项目招投标中的应用

结合广州市一交通项目的招投标，建立了交通项目评标指标体系。利用模糊综合评价法对投标企业进行了综合评价。根据评价结果对所有投标企业进行了排序，避免了现有招投评标中存在的主观性和片面性。     

压浆法处理水泥混凝土路面唧泥施工技术

对旧水泥混凝土路面唧泥病害采用压水泥浆处理技术，介绍该方法的应用范围、施工方法及处理效果。     

老城区道路旧沥青路面补强改造的应用研究

根据旧沥青路面不同强度条件设计出对应沥青混凝土路面结构层补强方案，并将玻纤网防止裂缝反射技术运用于试验路。