法国—意大利高速公路电子装置及道路养护一瞥

河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团，一行13人，于1999年11月，对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察，现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻，概述于后，供交通同仁参考。     

油气主动悬架非线性模型的建立、仿真与试验验证

本文通过分析油气悬架中存在的气体弹簧刚度非线性特性和摩擦力，建立了主动悬架的非线性模型。分析了悬架的非线性特性对悬架运动的影响。仿真和试验结果表明，非线性模型比线性模型更接近油气悬架的实际情况，根据非线性模型设计的车身高度控制策略比根据线性模型设计的控制策略具有更好的控制效果。     

隧道修筑对区域地下水位的影响分析

隧道的修筑往往会引起区域地下水径流条件改变，导致地下水位下降，影响洞顶生态环境。以地下水动力学为理论基础，对隧道修筑区域地下水位变化进行分析预测，对保护洞顶生态环境、减少后患具有重要意义。同时，通过地下水位豪华的动态分析，为隧道堵、排水提供参考意见。     

摩托车节油实用技术（1）

摩托车节油的关键是选购合适的车型，因此必须根据实际用途和自身特点，从摩托车本身的结构型式和技术性能，其中主要包括摩托车的品牌排量、款式、发动机结构型式、点火系统、压缩比、配气系统的充气效率以及行驶阻力和传动系统损失等方面加以综合考虑。此外，提高维护保养技术水平，始终保持车辆良好的技术性能状态以及提高乘骑水平也是节油不可忽视的重要方面。     

摆式列车受电弓基座导轨设计及运动分析

摆式列车技术的运用使铁路小半径曲线密集型线路的运行速度得到有效提高，世界各国铁路部门积极发展和推广应用摆式列车，以进一步提高运营效益，本文根据对摆式列车受电弓技术的要求和车体摆式机构运动形式，运用半解析半数值方法确定了受电弓活动其座导轨形状和几何尺寸，同时又分析了受电弓活动基座运动控制作动器的位形和运动状态，数据结果可作为受电弓活动基座动力学控制依据。     

中国军用集装箱运输亟待发展

集装箱运输作为一种现代化的先进运输方式,在国内外及外军迅速发展起来,但由于种种原因。至今我军仍未系统地开展。大力发展集装箱运输系统,是满足高技术条件下局部战争对运输保障要求的理想手段和有效方法。     

考虑浆液黏滞特性的大直径盾构隧道管片上浮机理分析

通过对大直径盾构隧道管片进行受力分析,研究了盾构隧道管片的上浮机理,认为浆液产生的浮力是管片上浮的主要原因。考虑到浆液的凝固特性,浆液浮力将随注入的时间而减小,管片上浮运动状态将产生变化。基于此,认为管片脱离盾尾后的上浮量主要包括3部分:①管片在浆液中上浮运动产生的上浮量;②管片上覆土压缩引起的上浮量;③管片自身的受力变形。之后,考虑了浆液的黏滞特性,通过运动学及弹性力学的方法推导了管片上浮量的计算公式,并对上海某新建大直径公路隧道施工阶段管片的上浮量进行了计算对比。最后,结合管片上浮参数分析提出了管片上浮的控制措施。     

别克GL8商务车怠速抖动故障排除

故障现象：一辆通用别克GL8商务车，行驶里程11万km。该车发动机怠速运转时抖动，且发动机故障指示灯点亮。检查排除：首先用专用检测仪Tech2进行故障码的读取，仪器显示“EGR（废气再循环）电磁阀卡滞或控制电路不良”。更换一个新的EGR阀，将故障码清除掉，但故障指示灯仍然点亮。再用Tech2检查故障码，发现仍然显示EGR阀有故障。     

管道泄漏检测技术应用分析

近年来,油气输送管道泄漏事故时有发生,造成了巨大经济损失和环境污染.因此,对液体输送管道进行检测和定位的研究与实践非常必要.介绍了国内外液体输送管道泄漏检测与定位的主要方法,分析了各种方法的原理及优缺点,提出了实际实施过程中应注意的问题及相应对策.