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71.
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划项目编号:2005-06《广梧高速公路安全、环保建设综合技术研究》广东省交通运输厅2007年交通科技计划项目编号:2007-19《公路隧道竖井机械化施工关键技术研究》广东省交通运输厅2008年交通科技计划项 相似文献
72.
<广东省多元化投资体制的公路造价管理体系研究>课题组 《广东公路交通》2011,(1):63-64
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2006-172主要完成单位广东省交通运输工程造价管理站长安大学3主要技术内容3.1技术特点"广东省多元化投资体制的公路造价管理体系研究"采用案例研究法、利益相关者分析法、系统分析法和目标信息化实现法,从政府 相似文献
73.
宁波海事局船舶安全检查站 《中国海事》2012,(9):41-44
文中基于对全球船舶事故险情现状及原因分析,提出应强化港口国监督检查在外国籍船舶事故险情风险防控中的应用。同时从国际法背景、实施可行性、具体操作流程以及实际案例等角度论证了“广义港口国监督”能够时事故险情船实施有效控制,并以此引导抵港外轮提升在港内的表现 相似文献
74.
75.
中国城市停车场建设与停车管理 总被引:5,自引:0,他引:5
《中国城市停车场建设和停车管理问题研究》课题组 《综合运输》2002,(4):6-11
随着中国国民经济健康、持续、快速发展,人民生活水平不断提高,我国的机动车拥有量持续增长,特别是中国加入WTO以后,各种税费下降,私人购车大幅度增加,小轿车进入家庭从“梦想”变为现实。中国汽车保有量不断攀升,城市中停车问题日渐突现,“停车难、乱停车”现象非常普遍,既影响城市正常功能的发挥,也给居民汽车消费造成障碍。为此,国家发展计划委员会产业发展司主持《中国城市停车场建设和停车管理问题研究》项目。该项目研究由国家计委综合运输研究所具体负责,国家计委产业经济与技术经济研究所、建设部城市交通工程技术中心、上海市城市综合交通规划研究所、广州市交通委员会、《汽车与社会》杂志社等单位专家,与日本(土奇)玉大学、日本计量计划研究所、日本广岛商船高等专门学校教授合作完成。现将研究报告的部分内容摘录如下,供有关人士参考。 相似文献
76.
交通部重庆公路科学研究所斜张桥课题组 《公路》1982,(6)
三台涪江桥是我国第一座预应力混凝土斜张桥。主跨为56+128+56米,采用T型刚构加挂梁的斜张式组合体系,并在边跨设有能承受双向反力的链杆支座。斜拉索每塔各设置五对,按平行双索面扇形布置,拉索由φ5毫米平行高强钢丝束组成。索塔为普通钢筋混凝土门式框架。主梁为预应力混凝土单室分离式箱形梁。挂梁为普通钢筋混凝土T形梁。墩柱为普通钢筋混凝土实体墩。结构简图如图1所示。 相似文献
77.
前言当前,斜张桥凭借其轻盈的结构,强大的跨越能力和富有竞争力的经济指标而风靡于世界。越来越多的大中型桥梁的设计者把眼光投向斜张桥。今天,在200米到500米这个跨径等级上,斜张桥正在成为主力桥型。可以想像得到:在今 相似文献
78.
沪东造船厂六机部第十一研究所平面分段流水线课题组 《造船技术》1975,(4)
为适应我国造船工业发展的需要,六机部第十一研究所和沪东造船厂广大职工坚持“独立自主、自力更生”的方针,决心改变目前船体分段装焊作业基本上处于手工操作的落后状态,组成以船厂工人为主体的三结合课题组,研究设计了三千吨级船舶平面分段装焊流水线。该流水线是按下列四点情况加以考虑设计的。1.当前,各船厂的产品尚处于品种多、 相似文献
79.
课题组 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(1):40-42,53
利用现代多媒体手段进行教学和管理无疑是大势所趋。本文总结了利用现代多媒体教学管理的实践经验,同时分析了存在的问题及其原因,进而提出了建设性的设想与措施。 相似文献
80.
高职商科人才培养模式的研究与实践 总被引:2,自引:0,他引:2
课题组 《浙江交通职业技术学院学报》2003,4(1):45-47
学文、财、经、管、商类专业要学点理工科知识,学理工科专业则要学点经济管理知识,这是我国高等教育发展的方向。本文结合作者所在学院实际,探讨、总结了以工科知识为依托的高职商科人才培养模式的必要性、基本途径和实践成果。 相似文献