某牵引车型EBS气压故障分析与优化验证

本文针对某重型牵引车EBS系统在整车试验过程中出现的一种EPM气压不可信故障报警,分析了故障监测原理、潜在故障类型。从整车匹配角度出发,重点分析前后前回路气源压力采集与气路控制回路气压反馈的硬件电路,提出通过软硬件滤波方法提升气源压力采集精度。经过软硬件优化,气压总线测量值的均方根误差有明显提升。经实车验证,气压不可信报警问题得到解决。     

热煨弯管用工艺管连接方法的改进

指出了目前热煨弯管加工过程中工艺管连接方法存在的不足,在分析热煨过程中弯管后直管段与工艺管连接处受力状况的基础上,设计出一套操作简便、能耗低的弯管后直管段与工艺管连接方法.     

问题解答

〔问〕何谓一级……六级公路,它们的主要技术指标是什么?〔答〕根据1956年交通部颁发的公路工程设计准则(修订草案)1102条的规定,公路分为6个技术等级(详见设计准则第4页)。在居民区,起伏大的丘陵和山岭地形复杂地段内,可以减窄路肩以减窄路基宽度。减窄后之路基宽度:Ⅰ级路为≥19公尺,Ⅱ—Ⅲ级路为≥9公尺,Ⅳ级路为≥7公尺,Ⅴ级路为≥6.5公尺。特殊困难地段的Ⅴ级路准设4.5公尺宽的单车道路基,路面宽度为3.5公尺,并每隔200～500公尺设错车道。错车道的布置应设在地形有利地点,并使由这一错车道能看到另一错车道为原则。     

大跨径悬索桥技术考察报告

大跨县索桥考察团在丹麦，法国，英国等地参观期间，先后对多座有代表性的大跨悬索桥和斜拉桥进行了实地考察，并在有关公司交流设计了经验，对一些技术问题进行了探讨，其中如墩塔的船撞防护，抗风稳定性，钢箱内部防锈及桥面铺装等问题，不仅对正在施工的虎门大桥和江阴大桥具有参考价值，也为其它悬索桥的设计与施工提供了宝贵经验。     

期租船舶被海盗劫持期间是否构成停租的探讨

在期租合同没有明确规定的情况下,船舶被海盗劫持并不构成定期租船合同中的停租条件,承租人不可以在船舶被劫持期间停付他原本应当向出租人支付的租金。为了明确责任,避免纠纷,双方当事人应当在合同中加以明确,或者将BIMCO海盗条款并入在期租船合同中,或者修改标准合同条款内容。     

悬索桥锚碇基础的稳定性分析

锚碇作为悬索桥的主要承力结构物,它的稳定性是十分重要的。针对润扬大桥北锚碇基础,基于三维有限元仿真分析模型的计算成果,对锚碇基础抗滑移、抗倾覆稳定进行了计算分析。研究分析了基础前、后墙土体压力对锚碇基础稳定性的影响,并且分析了基底接触面摩擦强度指标对抗滑移稳定性的敏感程度。通过研究分析,得出了悬索桥锚碇基础稳定性分析的一些有益的结论。     

高铁网络建设发展对民航运输的影响

我国高铁“八纵八横”高铁主通道加快建设,对民航的影响不断扩大。本文从不同层面分析高铁对民航的影响,研究了高铁开通对民航航线造成的四类影响及相应航线特征,基于logit模型对高铁和民航客流量分担变化进行模拟和验证,最后从积极应对高铁挑战角度为民航提出针对性建议。     

基于红外热像仪控制沥青路面压实质量研究

为控制沥青路面压实质量,介绍了红外热像仪工作原理,利用红外热像仪检测沥青混合料在碾压阶段温度分布状况,并通过钻芯取样得到检测点压实度和空隙率,从而验证红外热像仪检测的有效性,利用回归分析建立沥青混合料碾压温度和压实度、空隙率之间的线性关系。结果表明:红外热像仪可有效检测沥青混合料在碾压阶段的温度分布,反映路面压实状况;红外热像图谱亮度高区域对应路面压实效果不佳,路面存在压实不到位或碾压遍数不够等问题;碾压后温度与压实度和空隙率呈现很好的线性关系,相关系数R^2分别为0.942 3和0.959 9。