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101.
空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
以空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响,并指出:汽车空气动力慢优化设计不会导致汽车外形趋向雷同,而会给汽车外形多样化提供科学指导。  相似文献   
102.
实时动态交通流预测模型研究   总被引:11,自引:5,他引:11  
根据交流通的特性,本文以神经网络技术为基础,应用遗传算法对网络结构进行优化,应用高阶广义神经网络实时在线预测,并用实际交通流量数据进行验证。  相似文献   
103.
2001年10月11日,交通部部长黄镇东签署中华人民共和国交通部2001年第7号令,公布了《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》要求,对道路运输营运驾驶员实行从业资格管理。自2002年7月1日起,凡机动车驾驶员,必须经过职业培训与考试合格后,取得营运驾驶员从业资格并持有从业资格证的,方可从事营业性道路运输活动。  相似文献   
104.
NJG422A型汽油机是在NJG427A型汽油机的基础上改造而成的。它主要与2t左右轻型车相匹配,其排量为2.27L,缸径×行程为95×80mm。文中介绍了发动机的设计思想、结构参数与特征、总体布置以及主要零部件的改进设计。经台架试验和道路试验验证,各项技术指标均达到并超过设计指标。  相似文献   
105.
杨易  谷正气  胡林  容哲  罗国清 《汽车工程》2006,28(10):897-901
针对城市道路网日益复杂的实际特点,提出基于P ign istic概率方法的地图匹配算法。采用D-S证据理论的多规则数据融合技术,建立了车辆位置信息和方向信息判决规则。引入P ign istic概率理论,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度差异,提高了算法的鲁棒性。对实际行车数据仿真处理结果表明,应用该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题。  相似文献   
106.
低碳高强度汽车板ZJ510L力学性能及强化机理   总被引:3,自引:1,他引:3  
介绍了珠钢电炉CSP工艺下生产低碳高强度汽车梁用钢板ZJ510L的生产工艺,试验研究了薄板坯连铸连轧生产低碳高强度汽车梁崩钢板ZJ510L显微组织和力学性能特征,并分析了ZJ510L钢板组织细化与强化的主要原因。结果表明:成品板显微组织细小,强度和伸长率较高,许具有良好的成形性能和低温冲击韧度,可以满足汽车生产的要求。  相似文献   
107.
介绍了为新干线N700系和E954型/E955型高速电动车组开发的2种驱动装置的结构特点。  相似文献   
108.
109.
介绍一种应用于轨道交通等安全苛求系统的2取2乘2安全计算机平台,该平台基于COTS硬件和软件进行开发,采用分层结构设计的理念,对平台的同步原理、工作模式、故障诊断方式以及故障导向安全机制作深入探讨,对平台各组成部分的特点进行详细描述.考虑到生产、维护、测试的需要,对该安全计算机平台的测试台也进行了介绍.  相似文献   
110.
人民检察院是我国专门的法律监督机关,但其职务犯罪侦查权在具体程序上由谁来监督,一直是困绕检察机关的理论难题。人民监督员制度设立的目的就是对人民检察院职务犯罪侦查权引入外部监督。本文从多方面分析论证这项制度的合理性和可行性。  相似文献   
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