SMMT董事长谈英国汽车产业发展

<正>在6月24日由英国投资贸易总署(UKTI)主办的"英国尖端工程行业高峰论坛"上,来自英国的工程、研发及相关零部件公司展示了英国在低碳汽车领域的最新研发动态及技术成果。研讨会正式开幕之前,本刊记者专访了英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)董事长Paul Everitt。记者:请介绍一下SMMT协会的主要功能。     

编者的话

<正>2010北京车展已经落下帷幕,作为本年度国内最高规格的汽车展会,此次车展吸引了国内外主要汽车生产商的参与。多款全球首发车、中国首发车的亮相,以及众多新能源技术的推出,显示了各公司对于中国市场的重视。     

编者的话

<正>近期的热点莫过于6月1日国家财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,以及财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发的《"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广实施细则》。     

如何提高NVH开发能力

相比于欧、美、日等国家，我国在汽车NVH开发方面，还存在着很大的差距。主机厂如何提高NVH开发能力？进行车型NVH开发时，应该注意哪些方面的问题？来在上海思致汽车工程技术有限公司、威巴克（上海）贸易有限公司、LMS国际公司北京代表处、Cooper—Standard Automotive的四位专家，将从不同的角度，阐述NVH开发的关键。     

博格华纳中国DCT项目正式启动

联合开发的目的是避免重复开发、降低成本，并缩短市场投放时间。为更好地实现成本优化，合资公司也计划将产品标准化、模块化。     

GRC开拓中国DCT业务

中国已经进入自动变速器技术和产品发展的关键时期。如何把握自动变速器开发的关键,并选择合适的技术路线,对中国企业来说非常重要。     

消费者青睐柴油车--J.D.Power-LMC预测柴油车前景看好

现代柴油车一改以往噪音大、拖黑烟的坏形象，以崭新、清洁的面貌呈现在消费者面前。尽管真正的绿色柴油车面世至少还需要2年时间．但已经有越来越多的消费者表示出埘柴油车的好感。     

标致雪铁龙在华实施全球采购战略

“亚洲采购,特别是中国采购,将成为未来几年标致雪铁龙全球采购的重点”,标致雪铁龙全球采购副总裁让·菲利浦·柯兰(Jean-Philippecollin)的一席话,道出了标致雪铁龙的中国采购策略。在标致雪铁龙亚洲采购办事处成立一周年之际,本刊记者采访了让·菲利浦·柯兰先生     

西门子威迪欧锁定中国汽车导航业

汽车导航技术未来将与汽车主／被动安全系统更紧密地联系起来，许多来自大陆的电子技术。尤其是安全技术。将促进西门子威迪欧导航技术的提升。毫无疑问,加入大陆集团后。西门子威迪欧的汽车导航业务将有一个更快、更好的发展。     

2007年底特律采访系列报道(六)站在氢经济时代的前沿——访ECD Ovonic公司总裁Stanford Ovshinsky

历次北美之行,ECD Ovonic公司是必经之站.这家致力于前沿科技研究并使之实用化的公司,让记者的每次拜访都受益非浅.84岁高龄的Stanford Ovshinsky先生亲自会见了来自中国的记者.这位曾获得诺贝尔奖提名、被英国<经济学人>杂志誉为"现代爱迪生"的伟大发明家,平易近人、彬彬有礼,平实之中透着智慧和坚毅.在公司长期处于亏损状态的情况下,Stanford Ovshinsky依然坚持其"用科学技术解决社会问题"的信念,他的许多精神值得我们学习.