云雾特大桥主桥抗风性能试验研究

针对云雾特大桥主桥抗风性能,采用三维有限元数值模拟和节段物理模型试验的方法,对其成桥态和施工态下的颤振、驰振和涡激共振稳定性进行研究,基于三维有限元数值模型计算该桥在成桥态和施工态下的关键振型及频率,依据数值计算结果和《规范》,进行了主桥节段试验.结果表明:各计算工况下,颤振临界风速均大于该斜拉桥颤振检验振动风速(47...     

万安二线船闸输水阀门段空化特性及优化措施

万安二线船闸闸室规模较大,水头较高,水位变幅和水力指标均居世界已建单级船闸前列,若不采取有效措施,阀门段空化振动现象将较为突出。通过万安二线船闸输水阀门恒定流减压模型试验,对该船闸阀门段空化性态和临界空化数进行观测研究,并根据阀门后"顶部渐扩+底部突扩"的廊道体型,提出阀门门楣自然通气和跌坎强迫通气的联合通气方法改善阀门空化条件的措施,解决了水头达32.5 m的万安二线船闸阀门段空化难题。     

天津地铁1号线改扩建后重新开通试运营

在经历了5年多的改建扩建之后,天津地铁1号线于2006年6月12日重新开通试运营。天津是我国第二个拥有地铁的城市,天津地铁始建于1970年,1984年建成通车,从天津西站至新华路站,全长7.4km,运营16年。为了促进天津城市化建设和经济发展,方便市民出行,天津地铁1号线于2000年10月停运     

如何应对地铁大面积停电

对地铁大面积停电的概念进行简述,提出可能造成地铁大面积停电的原因,以及由此所带来的危害。为了减小地铁大面积停电对地铁运营造成的影响,尽快恢复正常运营秩序,从应急响应、设备抢修、行车指挥和客运组织等方面对地铁大面积停电的应对措施做了全面、细致的分析,最后提出几点预防措施,以减少地铁大面积停电事故的发生。     

钻孔灌注桩施工监理

着重介绍钻孔灌注桩施工监理事项、监理要点、施工监理方法、监理流程及桩基质量检验的标准。     

风险管理在高速公路施工安全管理中的应用探析

阐述了目前高速公路的施工安全管理情况,总结高速公路所存在的施工安全隐患,明确在高速公路工程中实施风险管理的重要性,并提出相应的风险管理措施,通过风险管理将施工过程中存在的安全隐患扼杀在摇篮,保障施工人员的人身安全,促进高速公路工程早日完工,体现风险管理在工程施工中的重要性。     

浅谈公路设计外业验收

随着经济和道路交通的快速发展,人们对于公路设计外业的要求越来越严格。由于单位都有自己的管理办法,而且各单位大多都以承包的性质,对公路设计外业进行单位内部承包,因此进行的科学、规范、精准的公路外业验收是非常重要的。     

调零天线阵列设计研究

介绍了一种我国卫星定位系统抗干扰接收机射频前端的调零天线阵列。基于功率倒置（PI）算法和天线原理,设计出的天线阵列实现了自适应调零天线各项指标。重点介绍了调零原理、天线阵列设计和对天线单位阵元的设计与仿真,同时介绍了微带天线的基本理论和圆极化天线的科学测试方法,便于准确实现天线的指标和各单元的一致性情况。该调零阵列天线对卫星导航信息信号稳定性有特殊要求和电磁环境恶劣的场合有重要作用。     

东盟信息服务平台的构建与资源共享

通过对东盟信息服务平台的构建,收集和建立完善的东盟技术标准信息资源库。通过资源共享机制,实现了在线检索、咨询、翻译等功能,能够让国内企业、科研机构了解和掌握东盟国家的市场准入规则,特别是标准和技术法规,在贸易中避免不必要的技术壁垒风险,从而进一步提升中国-东盟自由贸易区及泛北部湾经济合作区的经济合作水平及双边贸易的发展。     

道路交通安全管理规划体系研究

编制各级道路交通安全管理规划是解决道路交通安全问题的策略之一,如何编制道路交通安全管理规划成为当前面临的一大问题。通过对国内外道路交通安全管理规划的规划定位、编制机构和规划内容等几方面进行对比分析,总结我国道路交通安全管理规划编制过程中存在的问题和不足,提出系统性和统一性的道路交通安全管理规划思路,研究道路交通安全管理规划体系,以期能为我国道路交通安全管理规划的制定提供参考。