散货船CSR与HCSR设计对比

根据IACS2012年7月推出的HCSR规范,对目前中远船务设计建造的35kDWT散货船,进行符合HCSR设计。文章运用日本船级社的PrimeShip-HULL HCSR程序进行规范计算,并与CSR规范计算对比,总结出HCSR规范相对于CSR规范的变化规律,对今后的设计工作具有指导意义。     

以智能内核驱动船型设计 中远海运重工技术研发中心应用CFD技术支撑重点项目纪实

中远海运重工技术研发中心始终坚持贯彻"科技引领,创新驱动"的理念,特别重视在日常工作和科研项目中对新技术的开发应用.近年来,该中心借鉴吸收大数据驱动智能制造的理念,采用架构自主船型设计优化链的方式,应用世界领先的全参数化船体建模技术和SHERPA集成智能优化算法,紧跟CFD(计算流体力学)技术发展趋势,以多目标多参数优化为核心,最大程度地克服了自身在经验积累上的不足,实现了以智能内核驱动船型设计的目标.