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汽车在不平道路上的制运过程分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文建立了一套垂向一纵向系统动力学模型,模拟分析了汽车在不平道路上的制过程。研究表明,路面不平度使制动过程中的车轮轮荷既有增大,亦有减小,从而一体上对制距离无显著影响,但是,路面的不平激发的车轮圆周切向速度变化,会增加车轮的瞬时抱死程度,降低车辆制动稳定性,并干扰防抱制动装置的正常工作。 相似文献
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为了解决复杂硬岩地质条件下城市地铁隧道能够安全、快速地开挖建设,以青岛地铁2号线双护盾TBM施工为研究对象,通过对TBM掘进过程中施工数据的控制和分析,得出双护盾TBM可良好适应于青岛地铁隧道施工掘进。通过施工实践,针对小半径曲线隧道和破碎围岩条件下的双护盾TBM掘进作业提出了施工对策和建议。 相似文献
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迪散 《中国远洋航务公告》2005,(5):62-63
近年来人们非常关注亚洲贸易航线,但是欧洲在任何时候都没有忽视非洲航线。长期跑欧洲/非洲航线的Delmas、Grimaldi和Aficanmax等国际集装箱班轮公司在过去的几年中的经营规模不仅没有萎缩,反而在逐年扩大船队运力。而比利时的安特卫普港在欧洲/非洲班轮航线上发挥了巨大的作用 相似文献
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通过构建由228种组分和1584个基元反应组成的甲醇‐柴油 PAHs计算模型,研究了燃料改性方案、空气稀释比以及过量空气系数、初始温度,初始压力对甲醇‐柴油PAHs的影响。结果表明,甲醇‐柴油PAHs模型能准确预测甲醇‐柴油燃烧过程中的反应温度,甲醇摩尔分数,反应中间产物CO ,CO2,O2浓度随时间的变化规律和着火延迟。通过进气预处理,降低空气稀释因子可以有效降低甲醇‐柴油燃烧过程中 PAHs的浓度;采用氢气、甲烷作为燃料添加剂进行燃料改性可以有效改善油气混合,提高火焰温度和火焰的绝热燃烧速度,有利于 PAHs的氧化分解。提高过量空气系数可以增加反应中间产物H和OH自由基的数量,降低芳香烃各组分的浓度;提高反应的初始温度,降低反应初始压力,使得燃烧化学反应始点提前,有利于降低PAHs的浓度。 相似文献
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丹通高速公路(丹东段)共有17座预应力混凝土T型梁,T梁的制作技术在丹通项目广泛应用.以西沟高架桥为例,阐述了T型梁预制的技术与方法. 相似文献
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利用于结构动态特性优化设计抑制制动器尖叫 总被引:1,自引:0,他引:1
针对制动器噪声分析研究所提出的对于结构修改以抑制噪声发生的目标,探讨了优化设计的修改方法。在对有制动尖叫倾向的制动器进行建模分析并确定其关键子结构动态特性修改方向的基础上,在部件子结构中引入设计参数,用最优化的方法按照设定的目标函数对结构动态特性进行修改。最后通过模型验证,表明部件子结构动态特性修改后制动器系统在原来尖叫频率的不稳定模态不再出现。 相似文献
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汽车零部件加速疲劳试验方法 总被引:2,自引:2,他引:2
在探讨了结构零部件和加速疲劳试验准则的基础上,阐述了各种常见的加速疲劳试验方法的适用范围,提出了并初中了一种简单的“非线性强化载荷谱法”,试验证明,该方法不仅可以达到令人满意的加速效果,而且还极好地保持了失效机理的不变性。 相似文献
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