沥青路面施工配套关键技术研究

3．1技术特点 本项目的研究成果填补了我国现行施工技术规范的多处空白,其中,DR1规律、DR2规律、混合料级配控制原理,以及指出混合料仅靠体积指标不足以保证路面的质量,必须有合理的级配的论断,指出Superpave系统存在的原则性缺陷及Superpave混合料严重病害的根源,在国际上都是首创的;集料标准化加工技术是与国际先进水平齐平的,以GAC级配范围中值线作为级配控制目标,通过实施“级配双控”、“体积指标和混合料级配双控”来克服路面离析、透水现象的成套技术,从理念到取得的效果,也是国际上创新的。     

华方技术服务园地连载(1)华方版《车站十八点统计分析系统》在全路推广应用

目前,铁道部运输局正在全路范围内推广的华方版<车站十八点统计分析系统>,是铁道科学研究院电子所华方公司自2002年组织力量,全力研发的基于号码制的车站计算机统计分析系统,该产品在研发前,技术人员曾多次到现场考察车站十八点统计的现状,分析现有车站统计相关程序的设计思路、实现功能、局限性,并多次与铁道部多位知名专家共同探讨车站十八点计算机化的相关问题;产品在开发过程中,铁道部运输局和各路局领导专家也给与了高度支持,曾多次赴现场对项目实施进展情况进行检查和指导.     

内河船入海营运安全风险、法律责任与应对——以浙江沿海内河船入海营运为背景

针对近年来大量内河船超航区入海违法违规经营砂石的现状,采用综合分析和实证研究等方法,以浙江沿海内河船入海营运海上交通事故为主要样本,梳理近五年来内河船入海营运法律责任承担情况,分析内河船入海营运的现状、原因及危害,从民事、行政、刑事责任三个维度讨论内河船入海营运的法律责任.针对内河船违法入海营运现象及由此带来的安全风险...     

铁路局直管体制下强化站段安全管理的研究与实施

本文是上海铁路局2005年管理创新课题研究报告之一，分析了铁路局直管站段体制下强化站段安全管理的现状并提出有关措施。限于篇幅，刊登时编者作了适当删节。     

加快推进现代造船模式与信息化建设的建言

加快推进现代造船模式与信息化建设，是实现我国船舶工业跨越式发展、建设世界第一造船大国的必由之路。由上海市造船工程学会主办的第五届上海国际工业博览会科技论坛现代造船模式与信息化研讨会于2003年11月6日在上海科学会堂举行。来自北京、江苏、浙江、     

回顾历程 总结经验 开拓创新 再铸辉煌

1951年2月25日,是学会历史上值得纪念的日子。六十年前的这一天,我国造船界前辈远见卓识,毅然栽下一棵树,上海市造船工程学会从此开始了她的创业发展历程,以中国造船人的智慧和技能     

自然保护区特长公路隧道快速施工与质量保障技术研究

1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术,适用