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941.
理想塑性材料中Ⅱ型扩展裂纹的尖端场 总被引:1,自引:0,他引:1
以位移势、应力函数为基本未知量,对理想塑性材料中准静态扩展的Ⅱ型平面应变裂纹进行了分析,推导了渐近方程,并求得数学封闭解,由数值计算得到各分区的角度值,裂尖场分为三个区,即扇形区,弹性卸载区和均匀应力区,应变具有的奇异性,此方法对分析幂硬化材料中的裂尖场同样适用。 相似文献
942.
爆破后悬浮颗粒浓度与距离关系曲线呈山峰状,峰值位于距掘进面较远处,抛烟距离约130-150m。距掘进面不同距离,其悬浮颗粒浓度衰减有较大差异,较远处快于较近处,且速度变化不均匀。 相似文献
943.
944.
945.
沪杭甬高速公路路基路面排水设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据杭甬及沪杭两条高速公路路基路面排水设计实践,谈谈平原湿润区高速公路路基路面排水设计的特点及方法,以供同行交流和探讨。 相似文献
948.
949.
950.
对建国以来汽车保有量不断增加,运输能力发展迅速,形势迫人进行了研究,分析了国营,集体,个体(联户)和社会各部门一起办运输所取得的成绩和存在的问题,提出了汽车运输业基础落后,汽车运输在各种运输方式中所占比重仍较少,内部结构失调,经济成份结构不协调,车辆结构不合理,要适应新的形势,必须进行调整和改革,解决汽车运输结构失衡和比例不当的问题,改革管理体制,建立一个统一的综合运输管理机构,理顺运输价格管理体系,使汽车运输与国民经济发展比例相匹配,控制自用型车辆发展速度和规模,以公有制经济为主导,集体经济为辅助,个体私营经济为补充的方针,以达到兴利抑弊的目的。 相似文献