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1996年是船舶工业“九五”计划开局的第一年,我们认真贯彻“科技是第一生产力”方针,围绕总公司经济建设这一中心任务,按照国家的要求积极推动企业成为科技开发的主体、科技投资的主体以及科技成果转化的主体,促进科技与生产相结合。引导企业加大对科技开发的投入,推动新 相似文献
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1994年是“八五”科技发展计划实施的关键性的一年,一批重点科研项目已经完成验收,一部分科研项目取得重大突破,科研工作整体进展良好,为95年全面完成“八五”计划奠定了良好的基础。 相似文献
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一九九二年船舶总公司向国家科委推荐国家科技成果重点推广项目共13项,经过国家科委组织的专家审查、答辩。已有密封铅酸蓄电池技术、WR-851电弧炉、电级升降装置、微机自控装置、调速液力偶合器、木工锯、刨机床噪声控制技术、重(渣)油磁化节油器等五项科技成果已列入一九九三年国家科技成果重点推广计划。现将五项科技成果技术、应用效益、推广方式等情况介绍如下,供有关单位选用与合作。 相似文献
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中国船舶工业总公司(简称 CSSC)经过十多年的努力,初步实现了由“以军为主”向“军民结合”的转变,形成了以造船、修船、非船舶产品相结合的三大支柱产品的产业结构。产品生产也由国内市场转为面向国内外两个市场,使工业总产值由1979年的17.96亿元到1992年突破100亿元大关。 相似文献
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我国沿海海岸线长达1.8万公里,沿海八省二市经济较为发达,被称为太平洋岸的黄金地带。我国又是江河湖泊较多的国家,通航河流5800多条,仅长江水系通航里程达7万公里,覆盖16个省市。加上南方的珠江水系,北方的黑龙江、松花江以及贯通南北的大运河,流域面积超过半个 相似文献