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郭志勇亢保军王頔别伟平 《港工技术》2021,58(4):21-24
土方计算是设计、施工的一项重要内容。以多波束测量方法获得的水深数据具有精度高、全覆盖等优点。本文使用ArcGIS的DEM土方计算法、南方CASS的DTM三角网土方计算法、南方CASS的方格网土方计算法,分别对多波束数据进行回淤土方量计算。结果表明,各方法都适用于多波束数据的土方计算,并且ArcGIS的DEM土方计算法获得的精度最高和计算时间最短。因此,本工程使用ArcGIS的DEM法对多波束数据进行土方计算,其他方法作为参考和比较。 相似文献
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本文介绍了多项式加权平均内插法的原理和计算推导,使用多项式加权平均法和二次抛物线拟合法对水位数据进行推算,并使用拉伊达准则和肖维勒准则对推算的结果进行判断。统计结果数据表明多项式插值法和二次抛物线拟合法适用于水位推算,并能取得较好的成果。 相似文献
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5月14日中午12时许,载运5600立方米计2300根原木的利比里亚籍"汤姆·阿拉瓦"号货轮(船长175M、船宽26M,吃水9M,总吨27827吨)从美国阿拉斯加港首航湄洲湾秀屿,平安靠泊3.5万吨级码头,这是该码头投入使用至今迎来的第一艘大吨位外籍轮.该码头主体工程于2000年6月通过验收,质量评定为优良,并投入试生产.码头结构及水深可满足停靠5万吨级散杂船及第三代集装箱船,年吞吐能力110万吨(杂货80万吨、集装箱3万TEU).迄今已安全泊卸内外贸船舶72艘次,货物12.5多万吨、集装箱7850TEU. 相似文献
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基于各等级道路的交通方式出行距离分布研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究交通方式在各等级道路的出行距离分布规律是交通需求研究的基础,也是各等级道路资源的合理配置的重要依据.在分析居民出行调查数据的基础上,对短距离、中距离、长距离三种长度进行了划分,然后根据各等级道路承担不同出行距离的交通功能的特点,探讨了各等级道路承担的出行距离规律.最后利用已有的交通方式分担率模型,建立交通方式在各等级道路上的出行距离分布模型. 相似文献
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