台湾北宜高速公路雪山隧道避难联络通道设置间距研究

通过对隧道路段交通特性与意外灾害性能及在急难时群众的避难行为与避难理论的了解，运用多目标规则分析透明化、周延化、合理化、弹性化的特性，在考虑群众避难疏散所需的时间安全性与设施设置成本经济性因素的前提下，本研究成功建立起公路隧道避难联络通道设置间距的评估模式，在以实际案例进行模式验证，求得符合前提下的设施设置非劣解组合，并描绘权衡取舍关系。     

依托“嫦娥”任务 锤炼车勤精兵——北京航天飞行控制中心技术勤务站车勤分队扎实推进正规化建设

组建仅有4年的北京航天飞行控制中心技术勤务站车勤分队,在抓落实,打基础,谋发展营队全面建设上特色鲜明,成绩突出,成为兄弟单位争相观摩学习的标兵单位。关键是他们有一个务实创新的党支部,有     

40m预应力T梁预制与存梁场地的软基处理

珠海大桥Ｔ梁预制场地均为软土地基，不经处理不能使用。经综合考虑、施工中采用钢管桩和木桩加固处理方案，处理后的软基不仅完成了Ｔ梁预制，且Ｔ梁合格率达到１００％。     

三峡库区秭归县卡子湾大桥设计与施工

卡子湾大桥为预应力混凝土斜拉式桁架连续刚构桥,跨径79.45 m 140 m 79.45 m,桥梁全长344.3 m,采用悬臂拼装法施工。介绍该桥的总体布置、结构设计、施工及施工监控要点。     

接触网综合作业车轴装制动盘过盈量的分析研究

接触网综合作业车的车轴与制动盘采用过盈配合连接,过盈量的设计是否合理决定了制动盘压装的成功率和车辆制动的可靠性和稳定性。通过理论计算和有限元仿真分析两种途径,对车轴与制动盘过盈量、压装力进行校核,并通过压装试验验证了设计方法的可行性。     

“金龙龙翼杯”:科技助力,创新不断

正这是一个创新变革永不停步的时代。"龙翼"系统充分迎合了这种发展趋势,毫无疑问地成为本届大赛一个炫目的亮点,有了这套禁得住考验的系统,比赛更加公平、公正。数日前,营运车辆驾驶员职业技能提升的热情再次被点燃,"金龙龙翼杯"总决赛在北京成功举办,"全国五一劳动奖章"瓜熟蒂落。交通运输部副部长冯正霖、总工程师周海涛等领导为优秀团体、个人颁奖,激励着这场代表行业最高端技能比拼的竞赛延续辉煌、再接再厉。     

注重品质的华菱星凯马

星凯马是华菱公司从2006年开始研发打造的一个高端产品平台,主打高端物流车市场和海外市场,2009年11月份正式进入市场,当年即实现销售近1 000辆。星凯马是在华菱汽车第一代基础上的一次脱胎换骨的技术升级,全新的设计理念,瞄准欧美标准,具有自主知识产权技术的应用,拥有40多项国家专利。     

九月份沿海、内河其它规模以上港口客货吞吐量统计

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基于高速动车组安全环路的分析

本文针对在京沪线上运行的CRH380BL型动车组，从安全性、可靠性角度出发，详细分析了高速动车组的安全环路系统的原理及应急处理办法，为确保动车组安全、可靠的运行提供了保证。