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盘形制动器热负荷计算是高速列车制动盘研发设计的关键环节,其计算结果是列车运行参数配置的依据。开发合适的计算方法建立计算精度高、工况适用性广的热-结构耦合计算模型是盘形制动器热负荷计算的关键问题。针对动车组用轴装制动盘制动过程,充分考虑制动闸片和制动盘的几何特性、运动特性和载荷工况,提出位移梯度循环法,基于ABAQUS软件建立盘形制动器摩擦副三维瞬态传热有限元模型,运用位移梯度循环法推导出热流加载式,用以计算制动过程中产生的摩擦热流,解决摩擦作用沿制动盘周向差异造成的耦合结果偏差。运用位移梯度循环法对制动盘进行热-结构耦合分析,并将仿真结果与试验数据、现场调研成果进行对比,通过仿真与试验结果的峰值温度误差率、相关性系数等统计学指标及现场调研观测结果评定该模型的计算精度及工况适用性。研究结果表明:基于位移梯度循环法的热-结构耦合模型可有效模拟制动盘在制动过程中温度变化规律且具有良好的重复性与稳定性,结构场分析出的制动盘热裂纹失效易发位置与该型号制动盘装车运用情况相符。研究成果可有效模拟高速列车在制动时制动盘的热-结构耦合过程,尤其在大轴重下的持续制动或间隔制动工况下,制动时间越长,计算精度... 相似文献
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5.容易引起制动尖叫的情况(1)车辆停止或制动冷却时由于制动器转子盘和制动摩擦片表面氧化而造成的制动摩擦片摩擦系数增大,或者是摩擦片潮气吸收增加,制动尖叫现象容易出现。(2)在高温条件下,制动冷却时当摩擦片的温度超过200℃时,摩擦片内部的树脂分解, 相似文献
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针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,将六自由度方程赋予滑行艇,实现了其在迎浪匀速航行时随波浪的自由运动,最后通过Fluent数值计算得到了其在波浪中自由运动时的阻力、升力、升沉位移、纵倾角以及兴波等流场参数。计算结果表明:利用该方法获得的某型滑行艇的流场参数较真实地反映了滑行艇在波浪中的姿态,为滑行艇耐波性实验提供了一定的理论依据。 相似文献
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本文阐述了铁路运输在集装箱多式联运中的作用,并在分析了我国铁路运输现状的基础上,提出了集装箱多式联运对铁路运输发展的要求,论述了铁路运输适应集装箱多式联运的发展措施。 相似文献
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在所有变速时,发生强烈振动(高变速点)。在变速时如果变速点过高和发动机转速过快,将会发生强烈振动。在非ECT车型中,造成这种症状的原因出在速控液压的压力太低。而在ECT车型中,造成这种症状的原因是受到控制变速点的车速和节气门位置信号。 相似文献
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根据铁道部运输局运装货车电[2007]0465号电报的要求,为了更好地宣传和贯彻铁道部即将颁布的新的《机车车辆缓冲器》标准,2007年3月19日-20日,由四方车辆研究所主持在青岛举办了《机车车辆缓冲器》新标准培训班。参加培训的人员分别有来自齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、北京二七车辆厂、天津机车车辆机械厂、内蒙一机、内蒙北方重工、牡丹江金缘钩缓制造有限责任公司、天津市中铁工贸公司、南京中盛铁路车辆配件有限公司、青岛四机易捷铁路装备有限公司、[第一段] 相似文献
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<正> 近年来,激光技术在汽车发动机制造中得到了应用。例如,在研制更高性能的新型发动机时,可以利用激光技术来测定因高温而引起的零部件变形、运转时的零部件振动、气缸内的燃烧状态及燃气的流速等。 本文将主要介绍激光在汽车发动机制造中的应用及实例。 相似文献