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71.
为保障船舶安全进出导堤口门,以连云港港双导堤口门为例,分析其附近各个时间段潮流流向和流速的活动规律,并重点分析在高潮前3~2 h至高潮后1 h内,导堤口门以外的潮流对进出船舶影响的原因和规律。根据潮流活动规律,提出高潮前2 h至高潮阶段船舶安全操纵的建议:根据潮流情况对当时导堤口门附近水流给船舶带来的影响作出预判,以便提前作准备;保持较快车速通过导堤口;小型船舶避免在此期间通过;对附件相关船舶做到早联系,保持安全距离。  相似文献   
72.
在航道工程施工中,自航耙吸挖泥船疏浚工程最终完成的是否理想,很大程度取决于后期的扫浅工作,而扫浅施工历来是耙吸挖泥船施工效率最低下的阶段。文章从另一层面阐述了浅点的生成及预防措施,并给出了实施方案以及清除方法,使之能确保工程质量与工期的如期完成。  相似文献   
73.
重点治理河段抛泥区选址分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以长江下游重点治理及维护河段福姜沙河段为例,通过分析福姜沙各汊道航道碍航特性及治理思路,提出将疏浚弃土抛卸于淤积对航道条件有利的整治守护区,可促进航道整治效果的发挥,丰富了疏浚弃土的处理途径,具有应用推广意义。  相似文献   
74.
控制系统的发展对测控网络的实时性、准确性、复杂性提出了越来越高的要求,现场总线技术正是适应这一要求而产生的,它的突出的优点已经成为工业测控领域的发展趋势。CAN现场总线具有可靠性高,实时性好,同时又具有价格低、容易实现的优点,因此,得到了越来越广泛的应用。本文主要对CAN总线在工业测控领域的应用做出分析。  相似文献   
75.
介绍悬臂浇筑桥梁关键节点0号块体、挂篮悬浇节段及合拢段常用施工工艺,给今后同类型桥梁施工提供一些参考。  相似文献   
76.
范金林 《中国水运》2008,8(1):255-256
船舶优先权是一项重要的海事法律制度,它的法律性质还是尚待于研究,本文先对船舶优先权的法律性质作一个简要的分析,然后简述了影响船舶优先权优先顺序的因素,以期能够进一步更好识别船舶优先权制度.  相似文献   
77.
在采用转体法建造拱桥的施工中,磨心与磨盖的磨合是一项重要工作。本文介绍一种用于磨心与磨盖合的新方法--水磨法。这种方法与干磨法相比,具有节省节工时、效率高、质量好的优点。  相似文献   
78.
<正> 经济的快速发展,给交通事业提出了更高的要求,也带来了更大的压力。无论发达地区,还是欠发达地区,都存在着交通瓶颈的制约因素,如何才能冲破瓶颈赢得经济的更快发展?青州的经验给人以启迪和借鉴。 (一) 青州市地处山东省中部,境内平原、山区各占一半。过去,这里的蔬菜、水果都曾出现因运输道路不畅造成积压,阻碍了经济的发展。随着改革开放的不断深入,市委、市政府深刻认识到,没有发达的交通,就没有发达的经济。从而  相似文献   
79.
针对国际船级社协会(IACS)对带缆桩的最新要求,同时考虑了UR A2(2016)要求,综合考虑经济性,提出结合"缆绳缠绕方式"和"缆绳设计载荷"的带缆桩选型方法及带缆桩强度校核方法。  相似文献   
80.
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