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分布式多任务串行微机数据采集系统一般不考虑一次仪表数据间延时性,但对于一次仪表数据间延时性有某些限制要求的数据采集系统,则可考虑“同步”采集措施。章在一次仪表和上位机之间插入多片AT89C2051 CPU,通过上位机同步指令使多片单片机同时采集一次仪表数据,进而再由前分时采集单片机RAM中的数据,该系统有效地减少了一次仪表数据间延时,并以低成本方案解决问题。 相似文献
43.
本文介绍了一种阵列振荡浮子式简易波能转换装置,试验证明了该波能转换装置在没有进行二次转换的情况下,不仅保证了波能采集系统的性能稳定性而且提高了能量转换效率,为振荡浮子式波能转换装置的工程应用提供了有益的参考。 相似文献
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46.
叶家金 《大连铁道学院学报》1988,(3)
本文阐述了广泛用于电机调速等场合的 GTR 桥式变流器在 GTR 换向期间所产生的危害变流器性能的过电流的特殊现象,提出了保护 GTR 因反向电流引起过电流的若干方法. 相似文献
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基于熵权的中间产品生产方案模糊综合评判 总被引:1,自引:0,他引:1
针对造船中间产品生产形成的多目标决策问题,基于熵权综合主客观权重改进传统模糊综合评判法形成生产方案的优序评价,算例以某型船的双层底分段生产方案为优选对象,计算表明该方法合理确定判断矩阵的标度及权重集基础,评判结果具科学性并能够为中间产品生产方案提供优选支持. 相似文献
48.
起重机在运行中由于存在起升、变幅、运转等过程而引起吊重的大幅度摆动。根据广义坐标下的拉格朗日方程,建立吊重摆动的非线性动力学二自由度摆角模型。分析结果表明,起吊速度及吊索长度等因素在吊重非线性动力学模型中存在着重要影响。经过MATLAB仿真分析,当改变吊重起落时的吊索长度与升降速度可以在一定程度上缓解吊重摆角,对起重机安全作业及效率的提高有一定的指导意义。 相似文献
49.
为了获取不同类型电气化列车车体内通过窗口的工频磁场透入量及其分布特性,根据高速列车、动车、普通列车车体内磁场测试数据以及GB/T 243382009《轨道交通电磁兼容》对磁场测试结果进行了分析;结合电气化铁路供电及车体结构特点,建立了列车窗口工频磁场电磁感应模型,并将模型理论计算结果与实测结果进行比较.结果表明:车体内实测磁场分布与该模型的理论计算结果吻合,窗口透入工频磁场与牵引电流正相关;模型计算结果与实测结果之间的误差可控制在5%,验证了模型的正确性. 相似文献
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