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建设与预测
记者:您怎样看待目前国BRT发展的现状?截至目前,各大城市BRT建设与运营情况如何? 相似文献
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提速道岔尖轨与基本轨之间需密贴紧靠,其间隙不得超过1mm,以确保行车安全。但因尖轨在刨切过程中受力不均匀,刨切量大小不等或因运输冲击、安装不良等诸多原因,道岔铺设投入使用后,易造成尖轨刨切部分局部硬弯(出现弯折点),使基本轨与尖轨间隙超标。普通液压直轨器由于受其本身结构的限制,只能对基本轨的局部硬弯进行调直,而无法对尖轨刨切部分进行较正、整治。当尖轨发生弯曲时,现场只能将尖轨拆下,用人工方法进行校直,劳动强度大、效率低。随着提速道岔在我段管区正线上的全面铺设,这一现象已十分突出。为此.我段与苏州铁路机械学校于1997年10月开始,联合研制开发了“YTJG-200型液压尖轨调整器”,以整治提速道岔尖轨刨切部分硬弯。 相似文献
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根据判断,一旦电动轻摩和电摩国标出台后,目前市场上很大一部分的豪华电动车将被划分到电动轻摩或电摩行列中去。但目前生产这些车的厂家绝大多数由于本身经济实力、技术实力和管理能力有限,无法达到摩托车行业的入门门槛要求而被拒之门外。据了解,当年全国有1000多家企业生产销售摩托车,而摩托车整治政策、准入条件出台后,通过一系列IS9000认证、检测条件确认、新产品开发能力认证、 相似文献
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