四阶段油耗标准达标技术路径分析

本文从提前达到四阶段油耗标准的车型入手,分析了12款达标车型的达标情况,归纳出现阶段可以实现达标的四条技术路径;随后,分析了每条技术路径所采用的关键技术及节能原理,横向对比了不同技术路径的技术成本、节能效果以及适用车型范围;最后,根据接近达标的汽油机车型技术应用情况,评估了纯汽油机技术路径的达标潜力,总结出达到四阶段油耗标准的有效技术路径。     

水上巴士交通服务模式探讨

基于2010年上海世博会这个重大机遇，在调查分析的基础上，从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位，进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系。水上巴士交通服务系统的发展目标定位于适当缓解中心区的交通压力，服务世博密集交通，并逐步融入城市公共交通系统。     

基于非接触磁感应检测的磁场大小和线圈参数研究

非接触式磁感应测量由于其优越性被广泛地应用于基础设施的检测中.如何选择合适的磁场大小以及对应的线圈参数对电磁检测至关重要.磁场过大会引起线圈功耗过大导致发热严重,影响设备使用寿命;磁场过小则会因磁场衰减导致检测精度降低.首先分析磁感应检测原理,然后就基础设施中常见的埋深和钢筋型号进行仿真分析,选择出合适的磁场大小和钢筋...     

关于广义同余神经网络结构与算法的研究

讨论了一种新的神经网络－广义同余神经网络（ＧＣＮＮ）网络中的所有神经细胞以同余的形式被激活,并阐述了它的结构,学习规则的一种算法,模拟结果表明,这种网络在取样点上具有满意的通用特性,由于该神经网络易于操作和实行,有必要就相关理论及其应用作进一步的研究。     

发展长江低成本运输服务链的战略思考

长江流域经济发展的特点和我国的国情决定了我国需要发展长江低成本物流。本文提出了长江低成本运输服务链的概念,并论述了发展长江低成本运输服务链对长江流域经济发展的重要性,分析了发展长江低成本运输服务链对我国建设和谐社会与现代物流产业的积极影响。     

JZ-7型制动机多媒体故障诊断专家系统的设计与实现

针对ＪＺ－７型制动机的特点，分析了制动机故障状况，并依据专家进行故障诊断的方法，构建了故障诊断知识库。采用多媒体表现制动机工作原理过程与故障状态的方法，实现了制动机故障多媒体智能诊断专家系统。     

我国交通隧道技术进步及前沿科学问题

为评估《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》实施情况，系统梳理了近14年来我国交通隧道在工程勘察、结构设计、施工技术与装备、通风与照明、运营养护和环保建设等方面取得的主要技术进步与创新。对未来隧道行业的技术发展作出展望，提出复杂条件超长隧道、跨海隧道修建技术、城市地下道路网建设与运维技术、隧道绿色可再生能源互补式综合利用技术、隧道病害智能诊断与快速修复技术、超长复杂隧道与地下工程智慧防灾技术等方面面临的新需求和新挑战。     

上海黄浦江客运服务系统概念规划

在分析上海市世博交通运输市场以及黄浦江沿岸交通现状的基础上，以黄浦江两岸总体规划为背景，以《2010年上海世博会黄浦江客运交通组织研究》为依据，以世博交通体系设计为切入点，着眼水上通道的长远发展，阐释了构建可持续的黄浦江客运服务系统的观点，并针对世博会前、世博会期间、世博会后各阶段，提出相应的规划方案及具体实施意见，以支持黄浦江水上“客运通道＋游憩走廊”的实现。     

数据仓库在轨道交通数据资源整合中的应用

从城市轨道交通数据资源分类出发,以满足多部门信息共享、综合信息决策支持和其他信息系统数据服务等为主要目的,通过数据仓库主题分析,运用数据仓库技术提出了完整的城市轨道交通数据资源整合方案。该方案能实现跨平台数据集中、多维度查询、多部门信息共享,以及综合信息决策支持等功能,为城市轨道交通网络一体化运营提供基础性技术保障。